Ремонт лобового скла

Повертався я пізно ввечері додому з роботи, їхав собі спокійно ітут мудак на BMW. X5 на всій швидкості обганяє, а каміння з-підйого коліс летить у мене. Приїхав під будинок, оглянув машину, аленічого не виявив і думаю "ну пощастило".
Наступного дня вранці їхав на роботу і на півдорозі кидається в очіскол на лобовому.
Як завжди часу саме в той момент не було, щоб поїхатизасвердлити... А до літа менше тижня і сонце вже припікає... В обідспустився до машини за речами і дивлюся, а скол уже поліз тріщиноюприблизно 5 см.
Сказати, що я тоді був злий – нічого не сказати. Через 2 днінарешті вдалося записатися на ремонт лобового.
Скажу відразу, не рекомендую.Довго, дорого і нелогічно.
Точно вже не пригадаю, але двома словами система у них така.
> До 6 см тріщину проклеюють і засвідчують із двох сторін.Припиняють поширення так вони це називають. І коштує у них цяпроцедура 600 грн. А повне проклеювання мені порахували у суму 1500грн.
Я вибрав послугу за 600 грн.
За фактом:засвердлили з обох боків, проклеяли з одного боку 4 см таз іншого 4 см Виникає питання, а що тоді не так?
Все б нічого, але не проклеєно залишилося від сили 1.5 див.така.
В той же час як помітили скол або тріщину, не зволікайте і їдьтезасвердлюйте.
І робіть це краще у перевірених хлопців у гаражах. Буде дешевшим іякіснішим.
Але в виправданні скажу, що поширення призупинили. Вже 7 місяцівминуло з моменту візиту до Автостекла "аННА".