ВВ проводи нульового опору + свічки

Ще на Новий Рік прикупив свічки NGK BKR6E-11, з покупки авто вседумав замінити свічки і вв дроти, але все ніяк руки не доходили)Читав відгуки по проводах і практично всі вони були з опоромблизько 3кОм, деякі трохи менше, деякі більше.Вирішив зробити такзвані вв проводи нульового опору (насправді з R - 0).Так як старіпроводи залишали бажати кращого, а надалі і взагалі наконечник відодного проводу залишився на свічці, купив бу дроти GM і відправивлюдині який займається, так би мовити, перепакуванням дротів.
Прийшли дроти, поміряв опір, воно виявилося 1, 5 — 2 Ом. Яквідчувала що є комплект нових свічок і проводів))), почала троїти, плавали оберти, напевно це був той обірваний провід. Взагаліпоставив все це на свої місця і не міг натішитися, двигунзашепотів, оберти в нормі, працює якось м'якше, перемикання міжпередачами без ривків, як було до цього.
На свічках зменшив зазор з 1, 1 до 0, 8, оскільки стоїть ГБО. Доцього стояли bosch super 4, на фото найчистіша)
Ps тисяч 8 тому міняв сальники клапанів (маслосьімні ковпачки), сальники розподільних валів, прокладку кришки, все Victor Reinz.Все сухо, олія не жере)