Мій фронт або про наболіле)

**/

Усім привіт!
І ось він довгоочікуваний запис про кінець дороблення музики)< br/>
Зараз постараюся коротко розповісти Вам як все це було…
А тим кому ліньки читати можна в кінці подивитися склад готовоїсистеми.
Почалося це все з покупки магнітофона < b> Pioneer DEH-P88RS, продовжилося встановленням 20х мідів у штатні місця, залишалося поставити підсилок і все. Але ж немає ... Погані думкине дають спокою) вибирав дуже маленькі, тому що хотів їх у штатнімісця пищалок приколгоспити, але не вийшло і було прийнято рішенняробити подіум для них на трикутнику дзеркал. .
І все б нічого, але на Новий Рік у мене з'явилася ще пара динаміківFaital Pro 6pr122 — дуже гучних середин.Тепер уже безпереробки карт не обійтися) Був куплений комплект карт з англійкищоб рідні не псувати.Ну і сам не наважився ліпити ... Мало у коговиходить добре з першого разу, а хотілося щоб все було добре) І осьна одній із зустрічей драйву взимку побачив ланос з трьома парамифаїталів, пам'ятаю що ще влітку його бачив на 2-х етапах чемпіонатуз автозвуку "Car Emotion". Наче симпатично зроблені карти, дізнався що сам собі робив ... Ну я і дізнався чи зможе він і менітаке зробити. Він погодився. За ціну теж досить таки помірнудомовися.
В результаті ... Це був провал (4 місяці очікування, погризанасобакою карта, подряпана ручка на іншій карті, дірку під кнопкубагажника забув, об'єми різні для рахунку і міда не зробив іколір…ідеально підібраний під стік))))
Хоча спочатку домовлялися 2-3 тижні, дірка під кнопку, на рахуноксвій закритий об'єм і пофарбувати сірим кольором під стік.
Зараз буде стрімко…

З такими картами мені зовсім не хотілося їздити, та й чого вжетам…соромно було двері відчиняти)
Тому, скупий платить двічі, а отже, треба переробляти. Цього разущоб уже напевно звернувся людині, яка знає толк у фронтах) ВікторБіляков
І поїхав я в Нову Каховку…про все домовилися, приміряли, віддав ярідні карти і поїхав додому чекати нормальні карти) Ну і по ходусправи мене вмовили на 2ю пару 20х мідов)
Тижня 3 очікування (і то через те що складно було знайти підходящийматеріал для перетяжки) і ось він автобус на якому приїхали моїкарти))
< /p>

Повсякденні

і бойова для вимірів)

Тепер карти є, рупора є, подіуми під них є ... Але не вистачає 2-їпари мідів і для правильного підключення \ розрулювання всьогоцього не вистачає підсилювача ... Поки чекав 1й варіант картзнайшов і купив підсилювач, але він виявився великим. Щоб йогоможна було поставити треба було його кріпити на спинку сидіння аборобити фальш підлогу. Тому вирішив особливо не морочитися йогопродати, а купити якийсь маленький підсилювач. І знайшов його уЛьвові — PPI 2120.
І незабаром після встановлення нових карт, купівлі новогопідсилювача на вч…з'їздив на вихідні до Кирилівки і по дорозізаїхав купив другу пару мідів у Мелітополі.
Був уже самий кінець червня, а мені хотілося потрапити до Дніпра наЄММУ, а залишався тиждень до неї.
І поїхав я ось сюди все це ставити і збирати до купи)
За півтора дня все було встановлено, налаштовано та салон узборі)
Все готово! Плюс і мінус протягнуті під лівимпорогом від акома в багажник до дистриб'юторів на 3 виходи. Підкапотом стоїть запобіжник miniANL 100A та в багажнику плюсовийдистриб'ютор з предами miniANL 100А.
Міжблоки під правим порогом. Акустична проводка заходить у дверічерез окрему гофру, для цього в двері була зроблена дірка.Підсилювачі через дерев'яні бруски прикручені у багажнику підполицею. Підключено все поканально.

проводка в окремій гофрі