Продовженням минулого запису…коротка історія про те, як я прощавсяз місцем у багажнику)
Так, це коротка))))
Оцінивши масштаб цієї біди ... 2х бід під назвою Machete SPORTM15D1, зрозумів що короб треба великий, і просто так нічого невлізе). Тому взявся за розрахунки…саби за зовнішнім діаметром майже40 см, а запас відстані у мене між підлогою та підсилювачами підполицею всього 38 см. Переробляти кріплення усилків дуже нехотілося, і я знайшов вихід — зробити передню стінку косою, тимсамим її трохи подовживши до 40 см) З інших боків у мене питань невиникло, а з трубою фазиком трохи задумався.Зазвичай всірекомендують направляти її в ліве крило, але так як у мене 2 саба язадумався про те, що вони будуть на різній відстані від порту інавантаження теж може бути у них різна, тому пожертвував можливимрізом трохи і зробив порт по центру в номер.
Потім була проблемка у виборі матеріалу) Знаю що краще фанера ...але не знайшов у місті великих листів, а ті що були треба їх 2 ...а це робило бюджет будівлі короба ще більше) Була б впевненість утому що короб буде хороший, то не питання ... Купив б) а тому щовпевненості ніякої) роблю все сам і перший раз ... Плюнув і замовивлист ламінованого ДСП з порізкою. Дякуємо магазину kronas.com.ua заматеріал, порізку та терпіння моїх забаганок з порізкою)))
Єдине, що погано не взялися за отвори для сабів та порту. Але цезрозуміло, там була велика ймовірність, що стінка розвалиться ідовелося вирізати їх уже в зібраному вигляді. Забув згадати вминулому записі про такий важливий етап підготовки як замінасилових проводів .
Лежали у мене кг25 на + і -, тепер же лежать КГНВ50 на +/- і дубляжна генератор.
Закінчивши все з підготовчими роботами":
-закотив кришку багажника віброю так що вона тепер так і хочекомусь щось відбити))
нова підпора)
<
-поставив новий усилок на місце старого
-забрав розпил ЛДСП з усією периферією для збирання (конфірмати, герметик, струбцини)
приступив до збору))
Насамперед прикинув чи все сходиться)
а далі не шкодуючи герметика і конфірматів почав збирати)
стики всередині теж промазав
гуртків і мені, і йому)
ось такий термінал вийшов)
Але ні!
Фінальним штрихом виявилося всунути короб у багажник!
<
Не з першої спроби, але ми з цим впоралися! ) За розмірами910х800х37 (дхШхВ), 250я труба, 18 мм стінки, передня подвійна, приблизно 170л чистих .
Все зібрано і підключено в ніч до змагань) тому деякі моментиробилися на швидку руку ... Але нічого страшного) Буде час зроблювсе норм і треба буде поексперементувати для підвищення різу) Покищо різ залишає бажати кращого, в принципі як і харчування у виглядікислоти під капотом (начебто все ... Всім дякую за увагу і надобраніч або вдалий день)
Коментарі18
Флекс у студію 😉
Та вже ... Я то думав просто активний підджопний саб під сідло кинути і радіти, ну або під торпеду закинути ... А тут))))
Ліхтарі куля) Не роблять голову? я вже рік їжджу очку що почнуть ...)
Прикольно получилось)Я коли собі хотів машину шукав універсал Лачетті під 2 15хи а в седані мені все кричали що їм буде мало об'єму, хотів 2 їжака 15их в результаті взяв один потужний дін, але поки не ставив, запили видос як валить) Цікаво глянути) З...
обсягу реально замало, і низьке налаштування фіг зробиш ліхтарі спочатку перед установкою лампочку поміняв і герметиком промазав, працюють все гуд!)тьху тьху тьху)
Ось тому я і відмовився в седані від 2 цяток) Хочу на 250ой трубі 28-32 налаштування) Лобач живи як кажуть)
ахах))ну а у мене була хотівка дві 15хи щоб красиво було)зробив)надоїсть, захочу різ або вітер думатиму над однією злий 15 або 2х12)
Став ще нараду в багажник ампер на 120 і буде тобі щастя)) і про вольтметр не забудь, за просадами стежити
спершу хочу оптиму під капот) ідеально було б секцію 35-40ач LTO, але дорого ((
Не дупло, а ДУПЛИЩЕПрям як у моєї колишньої ;)
Гармата, красень 😇Як стріляє зроби відео.
Вогонь👍😉
І картоплю покласти нікуди 😁
Картоху можна прямо в саб складати)) У таку дірку відразу мішок увійде)))
Тоді там і смажити)))
До чого разом з мішком))
Як не куди? А фазоінвектор на що)
Ну так, вже знайшли застосування 👍