Наслідки ями.
Як я вже писав, після попадання в яму при повороті керма видававсяскрип.На СТО вердикт був-заміна опор амортизатора. .
Скрип пропав.
Ще помітив що капає з кермової рейки (не щастить так не щастить)
Почитав по форумах, потрібно замінити сальник, але щоб до йогодістатися ... Потрібно знімати всю рейку.
Хто знімав у скільки мені це може вилитися?
Коментарі5
пора спалити укравтодор, раз у раз на дорозі влаштовуєш шашки, ліво-право-об'їхав-ліво, і в цей час ще й за дорогою дивитися треба, пішоходи і т.п.
згоден.ще не відійшов від наслідків першої ями, як вчора спіймав нову яму іншим колесом.Але навіть диск не погнув.
дивлюся буває відео про дороги Америки, Німеччини, слиною давлюся від заздрості) як так)
Подивися відео) і роблять же дороги за такої маленької ямки)
Привіт. у мене в бортовику глянь.