За порадою знайомого СТО-шника вирішив поміняти ДПДЗ. Машинка якосьмляво розганялася при оборотах до 2-х тис. І він мене запевняв, щопісля заміни я не впізнаю свою машину, що всьому виною цей датчик, тому що він контактний, згодом контакти зношуються і з'являютьсяпровали.Сказав, що потрібно брати безконтактний.Вибір упав надатчик Українського виробника ВТН Вінницького заводу.Хоч я і неприхильник вітчизняних виробників, але продавець у магазинірекомендував саме цей датчик датчик.Запчасти на фото:31023855
Почитавши, попередньо, про незручності зняття датчика, вирішивповністю зняти весь дросель.Так, мало не забув, обов'язковоспочатку зніміть мінусову клему з акумулятора, щоб скинутиналаштування старого датчика При демонтажі ніяких труднощів невиникло:знімаємо гофру повітряного фільтра, роз'єми з датчиків, трос на заслінці, відкручуємо два болтика і дві гайки кріпленнясамої ДЗ. ДЗ. Після зняття, я в них просто вставляв болтики М12.Отже заслінка в руках:Ось і наш датчик:Промиваємо все карбклінером.Заодно і помив датчик холостого ходу. І встановлюємо новийдатчик
Болти дуже важко відкручувалися, без демонтажу ДЗ, напевно, я б іне відкрутив їх.
Запчасти на фото:31023855І збираємо все у зворотній послідовності.
При першому старті, потрібно включити запалення (10 сек), потімвимкнути і знову включити, і після цього можна заводити двигун. Умене при старті стрілка тахометра піднялася десь до 1300 об. Ітут-таки впала на 800. Чек не загорівся, значить все в порядку.
В результаті можу сказати, що педалька стала трохи чуйнішою трохишвидше на малих обертах.






Коментарі14
слухай у мене машина авео 1.5 смикається на першій передачі, як думаєш може бути через цей датчик?
Якщо є elm 327, то подивися через нього. Плавно натискаєш на педаль газу і показання плавно повинні рости. Не зайвим буде і перевірити тиск з бензонасоса, теж може довбати
машина на газу, але смикається і на бензині і на газу, свічки, проводи все ок, смикається якщо стартувати коли гаряча трясе машину в момент зчеплення і газу, і так само якщо котиться на першій передачі і трохи газу давати ривками їде, діагностика є, ...
У мене часто довбав мозок лямбда зонд. Штук 5 їх змінив за час володіння авто. Його теж можна перевірити через torque програму.
Заміна на цей датчик дуже вдала. Точніше оберти тримає, немає стрибків ... а так і старий не набагато гірше. Датчик холостого ходу цієї фірми кривий - його краще не брати
Ок, візьму до уваги, на рахунок датчика холостого ходу)
Це ж рідний регулятор, який стоїть із заводу, як він може бути кривою?
Розмова за регулятор холостого ходу, виробник-дорожня карта
А це для 8 клапанного чи 16 клапанного?
8 клапанів
І який діагноз? Чи варто його взагалі міняти?
Ну, трохи краще стала, але думаю старий ще б попрацював.
може, самонавіювання? я б теж поміняв, але стрімко лізти ...
Може й самонавіювання, а чогось стрімко, завжди можна повернути назад старий датчик