Питання про регулювання клапанів
Товариші субаристи, підкажіть будь ласка, є Outback 2011, 2.5лEJ253, CVT. На 36000 км. Встановлено ГБО (AEB-Alex). Зараз пробігблизько 65 000. Зараз зауважень по роботі мотора ніяких немає, всепрацює абсолютно рівно Спробував через ELM подивитися розрядження вколекторі, у мене на неодружених у положенні коробки P показаннятрохи скачуть від 30 до 34 kpa. Чи потрібно вже лізти регулюватиклапана? >
Коментарі19
Стільки коментів а відповіді не Кишиневу дав ))))) Впуск 0,20 Випуск 0,25 Для газу випуск зробити трохи більше 0,230,28 У мене ГБО BRC коштує вже 8 років відмінний політ. Просто є установники, а є втиктели ГБО.
Мені зробили 0.25 і 0.35. Сказали для газу саме те… Я ще й здивувався чому така розбіжність із заводськими параметрами…
А на ФБ регулювання можливе тільки за умови зняття двигуна - 30 000 рублів
На дилерській СТО сказали, що не можна ставити ГБО на опозитні двигуни Subaru. Але я вже встановив газ на свій Forester. Чи правдива інформація фахівців СТО? Сергій Савченко, м. Ужгород «Згідно з інформацією фахівців проблеми з опозитними двигунами S...
Я якраз і ставив ГБО на Моторгаз, який згадується в цій статті. Ось тільки варіатор вони сказали на мій мотор не ставитися і не дуже він потрібний.
на Єжах у всякому разі. А на EZ 30, так взагалі сказали, що такою екзотикою не доводилося займатися.
А де в моєму коментарі зв'язок між компенсаторами і Субару? Є зв'язок між компенсаторами і регулюванням. Більше нічого. В інструкції, в техобслуговуванні я нічого не знайшов про регулювання, до речі. Можливо, треба регулювати, але якщо запитати у мех...
У разі встановлення ГБО, перевірка регулювання клапанів (за відсутності компенсаторів)ОБОВ'ЯЗКОВА! У нашому випадку перевірка практично дорівнює за вартістю регулювання. Причина проста, температура згоряння газу вище, ніж бензину (октанове число газу...
А до чого тут Субару чи ні, якщо зараз на більшості більш-менш нових автомобілів відсутні гідрокомпенсатори?
Не треба лізти. Не можна полагодити те, що не зламано
30 kpa на неодружених на P нормальне значення, правда у мене Fb25 мотор, але таке значення було з нуля. Зараз 63 тис км теж 30 показує
А що турбує? Послухай як працює мотор на гарячу. Для двигуна погано, коли зазори малі. Клапани до кінця в сідла не сідають, гази прориваються в колектори. Якщо впускні, то падає потужність і компресія, якщо випускні обгорять клапани і Але особливо ти...
Я сам лізти і не збираюся. Просто кажуть, що на газ потрібно кожні 30-40 тис.км. регулювати клапан
потрібно кожні 30-40 тис перевіряти зазори, а регулювати за потребою.
Абсолютно правильно говорять
не знаю точно як на субару регулюються клапани, але у мене розрідження було в межах 0,27-0,29 поміряли зазори все в нормі. Спробуйте для початку просто поміряти зазори тоді знатимете точно чи потрібно займатися регулюванням.
Як би, щоб поміряти зазори потрібно ж голови циліндрів знімати. Теж шматок роботи )
З якого часу для цього треба голови знімати?
ні тільки клапанні кришки.