Замінив усі гальмівні диски та колодки
Оскільки поїздка у відпустку показала, що знову б'є кермо пригальмуванні (особливо відчутно при швидкості близько 100 км/год)вирішив в черговий раз замінити передні гальмівні диски і заразомзамінити задні, оскільки задні ще із заводу.
Вибір зупинив на дисках та колодках Friction Master:
передні колодки MKD1539
задні колодки MKD1114
передні диски R0981
задні диски R1359
Сьогодні не поспішаючи сам все замінив.Задні диски з внутрішньоїсторони були нерівномірно зношені.Заодно, оскільки знімав скобисупортів, почистив напилком посадкові місця колодок, дуже там булобагато нагару і сміття, через що колодки, особливо задні, ходилидуже туго. На фото:R0981Запчасти на фото:MKD1114






Коментарі20
Я ставив Blue print на минулому ауті і теж почали швидко бити. Не зрозуміло, що ставити взагалі зараз. в інструкції з Blue print було написано, що потрібна спеціальна пристосу, щоб правильно виставити диски.
Та гаразд, 125 трапів за диски і колодки на перед і зад?! Як то мега дешево і підозріло якщо чесно, що мене мучать сумніви що ці диски будуть ходити.
Я вже ставив передні диски TRW, які не дешеві. Вистачило аж на 10 тис. км. і почала керувати. Так що на сьогоднішній день ціна - зовсім не показник (
Нууу таке, у мене батько теж trw на перед поставив, вже пройшли 60 тис, а борідки зверху ще немає, як нові. Може якщо у вас проблеми з самим супортом або циліндром то може так псувати диски, у мене так колись Мені дуже сподобався бренд blue print, у ...
Блу принт норм? Що то я раз поставив і розчарування одне ...
Це ж пакувальник і можливо трапилося не дуже ... А що порадиш з колодок?
Трв завжди ставив, але останні роки вони вже не ті ... Ремби ті ж добре
А я розчарувався в брембо і ось останній раз на зад поставив Ремчуков так вона диски так погризла, а самі колодки як нові Хз взагалі що брати, напевно все-таки блю принт
тоді це лотерея, навіщо ризикувати. за порадою Юри тепер беру Гірлінг (а взагалі ставив Феродо, Трв, Акебоно).
Girling йде в оригіналі але мені він не сподобався, дуже багато пилу і скрипить як на возі
так немає ні скрипу не пилу. в оригіналі може бути багато чого, там же дек. номерів
Так у мене борідки теж не було ) покрутило їх, і кермо бити почав ) з супортом все норм, перевіряв. Диски не псує, стираються рівномірно. Просто самі диски зараз говняні роблять. Якою веде гальмівні диски. Раніше ніколи не було таких проблем (Акорд, ...
Х не можна перегрівати і виїжджати на перегрітих в калюжу, тому що відразу веде їх розмір якраз впритул а то й більше треба на такий великий вагон, тому і акуратно треба з ними
Дороге вони, не?)
У тому те, що не дорогі виявилися. За все віддав близько 3400 грн. (125 дол.)
Перед, зад?
Всі разом і перед і зад, диски + колодки = 125 дол.
Неймовірне ціноутворення У нас вдвічі дорожче приблизноЯ хз, що за цінник у вас
Сам був приємно здивований) Вперше вирішив спробувати запчастини цієї фірми.
та у нас країна для багатих. на Україні практично вся техніка дешевша