Підготовка до великого ТО
На сьогодні пробіг 82 тис. Км. І автомобілю вже 6 років.
Думаю скоро потрібно буде робити так зване "велике ТО" із заміноюГРМ.
/>
Підкажіть будь ласка, чи всі запчастини я правильно підібрав:
1) ролик ГРМ зубчастий - 13085АА080
2) ролик натяжний - 13073АА190
3 ) ролик ГРМ гладкий - 13073АА142
4) натягувач ГРМ - 13033АА042
5) ремінь ГРМ - 13028АА231
6) сальник колінвала передній - 8067
7) сальник розподільного валу – 806732150
агрегатів? Якщо так, то поділіться номерками будь ласка?
І найголовніше питання, брати потрібно виключно оригінал, чи можнаі хороші замінники?
Коментарі19
Помпа 200000 ходить.
До 200к підтікання є. Дешевше поміняти на великому ТО, ніж потім розбирати знову для заміни.
Почитайте у Юри нижче пост по грм в подробицях і з економією. Вийшло в 3400 без натягувача а з ним плюс 2000 р і як сказали вище сальники не чіпайте якщо в пробігу впевнені. Ну і помпу толі сенсу немає. А приводні ремені 4 пк 806 стреч або (як я пост...
+1500 за натягувач)
Тобто цілком за 2050 р? Який фірми і де така ціна?!
INA глянь, була в районі 2100-2500 коли шукав підшипник
На 200 р ina дешевше snr
В інні НТН лежить
2650 я знайшов зараз у нижегородському магазині
У Хабаровську оптимально в екзисті чи емексі а в іншому буває контрафакт. І ціна не гуманна. Якщо хтось підкаже нормальні магазини, то буду радий і за 2500 купити там)))
І скільки приблизно таке ТО обійдеться?
Це залежить від того, які запчастини брати (оригінал або заміна) і де ) поки не рахував, оскільки не знав, що саме міняти.
Ну якщо брати нехай не оригінал, але реально якісний замінник. Цікавлюся тому як розмотриваю варіант заміни своєї Кіа на такий Аут.
з роботою у нас близько 300 трампів (не оригінал, але хороший замінник)
На мене так 50$ вже дорого за ГРМ)…
Сальники якщо сухі краще не чіпати, криворука заміна тільки гірше може зробити
при рідному пробігу якось рано ви зібралися. сальники і помпу зазвичай тут на драйві на другій заміні рекомендують у пошуку по драйву є багато інформації по замінниках роликів, після вилучення з пакета - не відрізнити від оригіналу, тому що субару вк...
Так, сьогодні дзвонив на СТО де обслуговуюсь, сказали до 100 тис. можна в ГРМ не лізти. Помпу та сальники теж кажуть поки можна не чіпати ) ремінь навісного - станом
заміна ще й по роках є ... ремінь РТИзмазка в роликах тд не вічне цеплюс пробіг і мотогодин треба враховувати