Поставив нову гуму, оскільки стара, ще заводська Якогама, вжедовіри не вселяла. Вибір упав на Taurus 701 SUV у рідному розмірі 225/60 R17. Ніби завод входить до групи Мішлен.
Підкажіть, жорсткіше не стало на такій висоті? Теж хочу щось трохи ширше від штатного 22560 і ось виходить 23555 найоптимальніше, але бентежить що стане жорсткіше набагато.
Так, диски штатні. А навіщо зважувати? Це ж не болід Формули-1 де йде боротьба за кожні грами ) навіть якщо нова гума виявиться на 300 грам важчою за стару, я її міняти не буду )
Та просто з інтересу. У мене, наприклад, виявилося, що літні колеса (диски+гума Maxxis Китай) істотно важчі за зимові шиповані ContiIceContact. Причому, йдеться про кілограми. Відчув, коли перекидав літо-зима. Може, звичайно, і диски (літо - стокова,...
Склади однакові - це велика помилка. Більшість виробників нових моделей гуми переходять нині на еко склади. Самої гуми там вже мінімум. Тому термін ходіння зменшується в рази. На старих моделях розкид якраз не такий сильний
Коментарі17
235 55 r 17, дуже впевнена рулиться
Це не штатний розмір. Наш 225/60
Я поставив її, і машина змінилася, ! Як в управлінні, за відчуттями на 20% керованої, кермо напився вагою, так і зовні веселіше!
Підкажіть, жорсткіше не стало на такій висоті? Теж хочу щось трохи ширше від штатного 22560 і ось виходить 23555 найоптимальніше, але бентежить що стане жорсткіше набагато.
З упевненістю немає, все супер
Мій вибір
Диски штатні? Зважував разом із гумою?
Так, диски штатні. А навіщо зважувати? Це ж не болід Формули-1 де йде боротьба за кожні грами ) навіть якщо нова гума виявиться на 300 грам важчою за стару, я її міняти не буду )
Та просто з інтересу. У мене, наприклад, виявилося, що літні колеса (диски+гума Maxxis Китай) істотно важчі за зимові шиповані ContiIceContact. Причому, йдеться про кілограми. Відчув, коли перекидав літо-зима. Може, звичайно, і диски (літо - стокова,...
maxxis гума важка як і triangle та goform
а скільки у вас?
(Краще на ти) цього разу обов'язково запишу та опублікую тут і в бж
Вчора зважив. Літня з Maxxis Bravo AT-771 (здається, сьогодні уточню) на стокових дисках - майже 24 кг одне колесо.
Гарні канавки для відведення води, чесна гума, велика рідкість зараз. Ну а склад гуми у всіх зараз ідентичний, крім гуми виробленої в РФ).
Склади однакові - це велика помилка. Більшість виробників нових моделей гуми переходять нині на еко склади. Самої гуми там вже мінімум. Тому термін ходіння зменшується в рази. На старих моделях розкид якраз не такий сильний
Так, не правильно висловив свою думку. Склади хороші є і в китайців і в корейців, а погані і в німців та інших європейців.
Їздив на такий же Tigar, нормальна різя