Покаталися приблизно 300-400 км і почався лютий масложер, крутішеніж до ремонту.
Ну тут два варіанти, ремонтувати далі, точити блок, поршня, кільця, ну або присадки і ще поїздить. Купив засіб ХАДО, для швидкогорозкоксування і потім влив присадку RESURS.
Ще поки поїзду, подивлюся, може полегшає.Ну пару тижнів точноїду як їсти, піднімлю якщо не допоможе, а потім і капіталочка.
> Порадьте, може присадочку ще якусь влити, щоб пару тижнів щепоїздити.
Коментарі18
Так чим там історія закінчилася із жором олії?
https://megadriver.org/p1345082-remont-dvz-final
Найкраща присадка - це капіталка 😉
Якщо масложер почався через 400 км, швидше за все неякісні маслознімні кільця. Втрачають пружність, сідати. Зараз це часта проблема... Ну або проточили овали((( Присадка разом з маслом піде в циліндри))))
Масложор відразу почався) я так підозрюю що коли мотор розкрили, чистив поршні від нагару, то все це потрапило на кільця, і отже вони залягли.
Бує що маслознімні ковпачки злітають.
На своєму ланосі і ще на одному міняли сальники клапанів після цього почався масложер, заміна кілець змінила ситуацію. Присадку можна але в здоровий мотор. Можеш спробувати ремол 2, він для поршневої може щось і допоможе
Зрозумів. Дякую.
я в свій ланос майже з нові ллю кондиціонер металу, можливо він і працює, ллю та й усе
Бабки на вітер, потрібно було міряти блок, коли зняли бошку (навіть чисто для себе). Ну і якщо немає еліпса то підкинути кільця. І направляючі потрібно також міряти, разом з клапанами. , За 8к, а все тому що бошці писар, правда клапанів 16.
Була думка поміряти, але поспішали зібрати і поїхати, та й міряти не було чим. Тепер шукаю прилад для цього.
А тепер знову бошку знімати
Один раз більше скинути, один раз менше. Я вже за це не переживаю. На тлі того, що ще належить це так, заняття на пару годин. Будемо самі робити, так як СТО довіри не вселяють, особливо коли ніхто не визначив що маслонасос перекачує.
Та це зрозуміло, просто нові болти теж не три копійки стоять, та прокладки всі.
як на мене все це херня… Ніяка присадка не відновить деталі)
Я згоден, але надія теплитися)
Ага ага! затарися пару каністрами агрінолу і їзди до капітальки)
моя думка, якщо присадки і ефективно, то тільки в тому випадку коли у тебе все в допусках, все чітко і ти просто як би ними запобігаєш швидке зношування деталей ... Ну я звичайно не експерт далеко) Просто так думаю!