Всім добрий вечір!
Довго вирішувався на заміну газових фільтрів власними силами.Сьогодні поміняв. Власники машин із заводським ГБО знають протруднощі в цій процедурі. Велике спасибі хочу Машинка Logan 2011року випуску циганської збірки із заводським газом Landi RenzoПробіг 78 тис. На 50 тис. Замінена магістраль на пластик івстановлені нові помаранчеві форсунки. Км назад Інструкція свідчитьзаміну фільтра рідкої фази через 60 тис., а сухий через 30 тис.Заправлявся завжди тільки на брендових заправках ОККО, WOG…
Відкрутив розширювальний бачок з антифризом, підняв і за допомогоюмотузки, зачепленою за вітровик зафіксував.На фото це видно.Теперотримав доступ до клапана, що знаходиться під редуктором.Перенаступною дією закрутив у заправному баку гвинт подачіпалива.Повертаємось у підкапотний простір.Відстебнув роз'єм наклапані і викрутив штуцер паливної магістралі. Трохи стравився газ.Далі необхідно виловчиться і ключем на 22 зафіксувати гайку навході редуктора. Просто цілий ключ у проріз не влазить. Менідовелося його з одного боку, де обрізати. Тобто був ключик 22/24.Вийшов лише 22 з довжиною близько 10 см. Під ним одразу ключем на19 почав відкручувати гайку клапана. Там буквально лише почати, адалі весь клапан рукою викрутити. Ось ця процедура і є найбільшимгеморою. Усі руки обдер. Тільки потім одягнув рукавички. Далі всепросто. Загнутими на кінчиках вузькогубцями зняв пружинну скобу ірозкрив відділення, де знаходиться фільтр рідкої фази. Фільтрвиявився досить чистим. Коричнева стружка була присутня. На фотодобре видно. Багато це мало не знаю, але коли раніше у мене стояламідна магістраль стружки було стільки ж. Думаю, що я даремнонаслухався і замінив мідь на пластик. Складання з новим фільтром узворотному порядку. Була лише складність з'єднати клапан із основоюредуктора. Там все робиться на дотик. Далі клапан закрутив рукою ідотягнув 19 ключем. Прикрутив штуцер паливної магістралі і клацнувроз'єм. Після цього від'єднав трубку, яка йде на сухий фільтр. Менібуло зручніше повністю зняти корпус повітряного фільтра для замінифільтра сухої фази. На фотографії демонструю фільтр після пробігу24 тис. Він мені не сподобався. Вхід дуже брудний, та й вихід тежвесь у нальоті. Спеціально купував дорогий оригінальний MED. Думавкраще фільтрує. До цього використав польський Certools. Ефектоднаковий. Тож нема чого за це переплачувати. Все зібрав, відкривподачу газу. Перший раз при переході на газ двигун заглух.Наступний запуск все добре. Зекономив багато грошей. Всім дякую, можливо комусь стане в нагоді моя писанина.






Коментарі4
Тоді нудно інше ставити і забути про рідне
Як форсунки landi? Скільки вже пройшли?
вже пройшли 50 тис. Поки норм. Відчуваю, що вже підходить час редуктор перебирати і замінити ремкомплект. Але там є проблема. ГБО запаролено. А після заміни мембрани необхідно налаштувати тиск газу. Їздив на оф. сервіс, щоб пароль ка- то отримати. Лі...
Гарна справа)