Дивно. А чому там ламатися? Мій датчик без гумового ковпачка, з відкритими контактами — працює нормально. Заводський ще, мабуть. Сама кришка від усього корпусу відокремлюється дуже легко, але в цілому нормально.
Без ковпачка погано. Рідина гігроскопічна. Вологу тягне. Навіть із тим ковпачком. Краще тоді частіше міняти гальмушку. А то взимку кристалізується, та й від води залізо іржавіє і утворюються раковини в циліндриках.
Коментарі12
Навіщо до нього взагалі лізти? Не змінював взагалі.
Він давав збій, горіла лампа Stop та індикатор гальмівної рідини, поміняв все минуло
Зрозумів.
У мене він ніколи не працював - і якось побую)
Можна і без нього. Але потрібно по педалі орієнтуватися. Як тільки провал, відразу гальмувати, а то потім пізно буде.
Дивно. А чому там ламатися? Мій датчик без гумового ковпачка, з відкритими контактами — працює нормально. Заводський ще, мабуть. Сама кришка від усього корпусу відокремлюється дуже легко, але в цілому нормально.
Без ковпачка погано. Рідина гігроскопічна. Вологу тягне. Навіть із тим ковпачком. Краще тоді частіше міняти гальмушку. А то взимку кристалізується, та й від води залізо іржавіє і утворюються раковини в циліндриках.
У мене він давно стоїть навіть не думаю за нього все працює.
І виробника новоробних датчиків оголосіть. Що б ніхто більше не купував таке.
Може на розбиранні взяти б/в? Скільки було машин, не ламалися
тільки від 2108)))
Якість така. Ні разу не змінював.