Дісталися за солодкою ціною комплект ейбахів, перед -30, зад -35, +до краси, + до керованості - до комфорту і - до кліренсу. Так ось, питання кліренсу найболючіше, не так боюся десь черкнути пузом якбоюся за цілість піддону картера, купити та встановити захист непроблема, тільки ось справа в тому, що компанія Форд не рекомендуєвстановлювати захист двигуна, так як при лобовому ДТП деформаціяпередка запрограмована на падіння двигуна та кпп під автомобіль. Нуі другий фактор, зайва вага і ще більше зменшення кліренсу :(Хотілося б звичайно кевларовий захист або якийсь інший композитний, та щось у нас не можу знайти.
Коментарі20
Юра, якщо є штатні кпіплення, то вони вже розраховані під падіння двигуна і гайки самі відриваються. Якщо ні, то майстри казали, що то не проблема так приварити, щоб у випадку чогось вони відривалися.
Я нічого не зрозумів. ( Де тих майстрів шукати, які прорахують деформацію?
Вони не деформацію приварюють, а приварюють легенько, в технологію не вникав, бо в мене з заводу такі, але оскільки 2 вже загубивши, то скоро поїду варити
У фієсті нічого приварювати не треба, захист ставитися на рідні кріплення паходу.
Тоді проблеми взагалі не бачу, поставивши, тай їздиш, завод кріплення передбачає під дтп і т.п., то про шо я і писав
Не, там ставиться такий тип каркас на телевізор, а ззаду не пригадую до чого прикручується, ну та кароч, спочатку поставлю металевий кольчуга а далі шукатиму композитний.
Ті постав будь-який найтонший і не парся
Може з полікарбонату вирізати? D
Шойто? Композит?
Полікарбонат? Та я шучу ) Гуглані що то. А композит щось добре, але дорого.
Вже заглянувши. Композит не гнеться нормально, і так, дорого писєць. У мене взагалі пластиковий захист. У тобі доречі піддон металічний чи алюміній?
Люмінь. Був би металічний то взагалі забивши б.
То бери тонкий захист, між ним і піддоном став пресований пінопласт і все. Я б так робив
Я ошєнь хочу купити вєдорожник-дорожній на додаток до фієсти, і багато читав оглядів, так від після одного огляду у мене паніка, чуваки катали десь по полях і загорілися, бо між захистом і піддоном накосили соломи, а вона спалахнула жарким лєтом ! О_...
Він негорючий, то такий рожевий типу, то не від тарабану, то щоб пом'якшити удар.
Нє, я не хочу ліфтоване, я хочу компроміс, що саме не скажу. У мене ж є можливість їздити на туарегу, але я на ньому не їжджу, бо1. .Дякую за пораду, я зрозумів про що ти, але думаю поки обійдусь без того.
Зрости великий)
П.с. які параметри стокових пружин? Діаметр міжвитками, висота?
Хз, як поміняю то заміряю. Ці перед -35мм а зад -30мм заниження.
Мені просто потрібні параметри, бо не можу собі знайти жебраки, від перебираю з інших)))