Привіт, друзі!
Вирішив я заморочиться, в естетичному задротстві і зробити патрубокз карбюратора на банку повітряна.
Саме зробити! < Поки їздив на зібраний з гумових та нержавіючихвідводів…
Конструкція цілком робоча, але негарна, важка, плюс десятокхомутів, всю цю справу герметизували… Страх!
Велика дякую antoni555, за підтримку та консультацію, у роботі зі скломатом та поліефіркою.
Взагалі зробив як хотів, все вийшло!
Виводити нерівності не став, думаю не навіщо!
А по готовності, розкрив у три шари акриловою фарбою.
Результат і процес примірки, виготовлення в фотках.
Усім благ та здоров'я!
Схожі записи
Мощніший генератор на 4zd1,4ze1 Trooper, Bosch 90A
Мощніший генератор на 4zd1,4ze1 Trooper, Bosch 90A
12
Перехід на карбюратор 4178-40, перифірія впускного колектора 4zd1
Перехід на карбюратор 4178-40, перифірія впускного колектора 4zd1
10
Стартер 4ze1, зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм
Стартер 4ze1, зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм
12
Заміна головного циліндра зцілення, магістралі, прокладок, ремонт вихлопного тракту
Заміна головного циліндра зцілення, магістралі, прокладок, ремонт вихлопного тракту
2
Коментарі20
Красавчик Миколайович)))😀
Будемо! Ти теж з вольвотроном
Та вже воістину, нехай не відсохне рука анані.щого))))) Але за витрачений час, старання і старанність, дуже похвально)))
Мені пох на чужі мняхи!
Ні хотів ні кого засмутити, не треба все сприймати в багнети.
Нех мочити своє хльобало і бздеть ранью! Я робив собі, а що зробив ти?
офігіти прям)))
Що, друже?
знайшов же з чого зробити)))
Оптимально найкраще з чого можна придумати
ціна/якість)))
Спочатку подумав, що ти його з металополімеру створив (колір дуже схожий). А в цілому - заліково!
В особливо відповідальних місцях кистям металеві вставки вставив, зміцнюючи конструкцію, а так скломат.
Я просто спочатку фото побачив і в мене одразу асоціація з металополімером пішла, тому що сам ним нещодавно займався, а потім уже побачив, що зі скломата зроблено.
Це я взагалі вперше зайнявся ... Коли то з ебоксидки ліпив крила на мотик.
Між іншим, добре вийшло для першого разу. Головне, що собівартість у деталі виходить низька, а припасування 100% (куди треба, туди і прийшла, і з потрібними згинами).
ЦЕ ТАК! А то набридло дивитися на патрубки ... та й у вазі виграв і оку не в напруження
Це точно, коли збираєш з того, що є, під капотом іноді конкретний бардак виходить.
Намагаюся щоб і недорого і нормально.
У тебе все досить лаконічно вийшло. У мене так не вийшло як свій капот відкриваю, аж око ріже (купа шлангів, проводів, що стирчать то тут, то там), хоча все намагався робити акуратно, але все одно не вийшло.