Привіт друзі!
Запис повинен бути два з половиною роки тому!
Витягнув фотки з компа, плюс пару нових додав…
/>
Тема така, що наш пермост не як у всієї джиперів.
І звернув я тоді, що маслосливної пробки нема на ньому…ну нема такнема!
Маючи тоді знятий міст, і доступ до аргону я взяв і привариввиточену горловинку під куплену маслосливну пробку з магнітом відмазди…
І я довго був щасливий, вважаючи, що масло зливається через зняттяприводу!
> У всіх немає зливного отвору, у мене є!
Насправді, японці не дурні і спростили цей процес!
Олія зливається, через саму нижню шпильку редуктора.
Ось:
Я виявив це тільки недавно віддаючи міст на піскоструй.
Всім благ!
Коментарі8
там болт повинен бути а не шпилька! це і є зливна. ось є пост на цю тему.
За схемою каталогу шпилька ... дивився
дивно у мене болт був. панчоха така ж. не думаю що його хтось змінював.
Взагалі, не ... беру свої слова назад! Не знаю куди я дивився і під чим, не пам'ятаю, але зараз глянув, ніби як болт ... Але, у мене стояла шпилька ... Ось і дивно
Добре заливну видно. А то б і її зробив
Вже не пам'ятаю, але на Ісузу му у мене спереду теж зливалася олія через нижній болт кріплення редуктора. Відразу здогадався, що так зливається -)))
проте, тема
століття живи вік вчися!