Ремінь генератора - гавно
На ТО 20 000 поїхав на сервіс і сам виявив що заводський реміньгенератора практично розвалився, а точніше його гумова частина. Знього відпадали шматки гуми і він був зовсім лисим на деякихділянках. На сервісі були ремені такої ж якості ставити там я незахотів Купив ремінь (6PK1045) Dayco і вирішив встановлювати сам.ремінь за всі ролики і до половини на нижній з них, підняв машинуна домкраті, поставив на швидкість і з зусиллям провернув рукамиправе переднє колесо, при цьому ролик сам намотав на себе ремінь, після чого я трохи його поправив, щоб усі канавки збігалися зроликом. І він чудово став на місце. Потім опустив авто і натягнувремінь генератором. Ну взагалі суть думаю зрозуміла. Поки ременемзадоволений, проїхав 7 000, тому що заводський не розвалюється.






Коментарі1
У мене теж така ж історія з ременем! А заводський у мене почав свистіти потихеньку на 23 000. Я його і поміняв. Був як пустеля цукру, сухий, крихкий і зовсім не еластичний.