Як і всі сенсоводи давно хотів приладку з тахометром. Описустановки, відео інструкції і т.Д. Є всюди. Писати багато не буду.потрібно протягувати додаткові дроти від ебу для тахометра і т. Д.все готово із заводу. Досить просто замінити приладку. Приборкузвичайно ж польську. Пластик у якому сиділи лампочки кришився вруках.При цьому лампочки добре не підтискало до контактів і вони топрацювали то ні.Я вирішив зібрати з 2х приладових панелейодну.Таким чином:
Білий пластиковий корпус в якому сидять лампочки я взяв з приладкибез таху.
Спідометр залишив той що був у мене щоб не мотати пробіг.
Щоб встановити тах і покажчик температури та палива довелосясвердлити нові отвори в корпусі.
/>
Також довелося підпилювати корпус для їх правильногорозміщення.
Переніс плату з польської приборки.
Лампочки залишив ті що ставлять на зазі, вони яскравіші за польські (сором) до речі!
У результаті вбив пів дня часу, але все працює!
Не повторюйте моїх помилок! Ретельно перевіряйте корпус приладкипри покупці б.У! І не буде вам геморою на сраці, а буде щастя)






Коментарі6
Всі індикатори працюють, без переробки? У мене сенс грудень 2011. Просто купую польську приладку, встановлюю і все?
Тиск масла та чек місцями переплутані.
Походу навіть не з 2012 а з 2011.Т.к. юзаю Сенс випуску початку 2011 року, підкинув приладку з тахом від Ланоса кінець 2010 року, і все запрацювало, хоча вже морально підготувався до танців з бубном і протягуванням доп.проводів .
Дякую за уточнення)
Пустечок, а приємно (я про тахометр)
Добру справу зробив!)