Після відновлення правильної роботи клапана ВКГ, який був весьчас відкритий з'явилася нова проблемка — текти масла з-під трубкимасловимірювального щупа. А саме з місця, де трубка входить в блокдвигуна Власне опис проблеми можна ще прочитати ТУТ і ТУТ.Здавалося б, що може бути простіше, витер все добре, зняв, поставиві катайся, але ні При установці виникли деякі труднощі, а саме:Знявщуп, оглянув кільце ущільнювача, а воно у відмінному стані, нудумаю може "криво" сиділо на трубці, але все одно вирішив поставитинове кільце.
Ставлю кільце, вставляю трубку в отвір і не можу зрозуміти, трубкадалі не вставляється і при цьому сидить не щільно. Трубка якразсела нормально, тому що отвори кріпильних фланців були навпротиотворів для закручування болтів у блок, а ось гумка виявиласямаленького перерізу і тому трубка щупа. Сиділа не щільно у пазу.Пішов шукати гумки в гаражі і слава Богу знайшов, такого ждіаметра, але трохи більшого перерізу. Гумка повинна бутимасло-бензостійкою, але температурна стійкість під питанням.
У результаті вставляю трубку, а вона заходить щільно по гумці. Далівсе зібрав без жодних нюансів. Пока что проехал около 20 км — всёсухо.
Добавлю фото с описанием
1 — Кольцо которое стояло, возможно оригинал. Кат. №:N90305601, розмір 13х2 мм.
2 — Кільце, яке знайшло за розміром, не оригінал.
3 — Кільце, яке в результаті нормально стало. Розмір (приблизний)13х3 мм.






Коментарі7
Зрозумів спасибі. А на що впливало, що клапан був відкритий завжди?
Велика кількість газів надходила у впуск через ВКГ, а патрубок ВКГ підходить до впускного патрубка після витратоміра. Тобто ця кількість газів/повітря не враховується мозками. В результаті маємо наступне, чим більше газів йде через ВКГ — тим бідніша ...
А що не так з клапаном вкг було? У мене просто з нього трохи олія жене. На впускному патрубку перед турбіною завжди краплі олії висять.
Це нормально, навіть при правильно працюючому клапані (фото нижче)
У мене клапан був весь час відкритий через неправильно встановлену пружину
На крайняк можна було б на якийсь термогерметик приклеїти! Напевно)))
Навіщо? Завжди перед монтажем чогось потрібно думати про рано чи пізно можливий демонтаж. Колечко відмінно тримає, дивлюся кожен день. Якби були проблеми після встановлення кільця - можливо був би який-небудь хардкор )))