Здрастуйте, друзі!
Вирішив свій головний біль! А почалося це все з покупки авто. Колигнали мені машину з Литви до мене в місто (900км), був поміченийCheck Engine по низькому тиску в паливному колекторі.Для мене ценічого не говорило, стверджували, що почистимо датчик і буде і всегуд. Даа, так і було. Машину в руки, було велике ТО (фільтра, масла, ремені, помпи, рідини все.) Джекі чана я не бачив, а всетому, що вони просто його відключили на цю несправність. Скарга небуло, до одного моменту, коли не вискочило це попередження, що "двигун несправний". Став, заглушив, подивився підкапотку, нічогоне побачив, завів і поїхав далі. Низьких оборотах, на першій-другійпередачі Взяв ялинку, скинув усі помилки і після чергової "аварії"відразу ж просканив. Виявив Р0087 (низький тиск у паливномуколекторі).
І ось тут почалося ... На форумах і виділив для себе пару моментів, що проблема швидше за все криється в регуляторі тиску палива абодатчику тиску палива. p>
Артикул Bosch 0928400607
a.aliexpress.com/_BT2NzI
Після заміни регулятора динаміка розгону на першій-другійзбільшилася (для порівняння раніше затуп був, повільнорозганялася), ніби хтось коней додав. Помилки по тиску поки немає, "двигун несправний" не спостерігається.
Знятий старий регулятор. На вигляд навіть нічого))
Запчастини на фото:0928400607Запчастини нафото:0928400607Запчастини на фото:120440
Коментарі15
1.6дизель почав смикатися ((
Куди лестощі?
Почни з малого - заміною паливного фільтра, потім регулятор, потім датчик тиску палива, потім тнвд і форси.
Привіт, а коли змінили датчик, як соляру закачували? Просто змінили і стартером крутили чи як?
Привіт! Тут я тобі відповіді, на жаль, не дам, тому що машину залишав хлопцям, а потім просто приїхав і забрав. Я теж думав над цим питанням, хтось казав, що стартером прокручується.
пробіг 120, помер регулятор
Питання таке, у всіх у кого 1,6 дизель затуп дикий до 2к оборотів? стусан супроводжується хмарою з вихлопної, незгорілої соляри ніби. вихлоп, тяга від 2000 до 3000 як паровоз.
Тож саме було)) і стусан є) але зараз начебто швидше стала
1.6 tdci 90л.с. Стоїть на тнвд, який знаходиться з тильного боку двигуна, до якого дістатися дуже важко
Привіт.отеуда зручніше змінювати цей датчик? Знизу чи зверху? Крім боша аналоги будуть хоч як думаєте? Є стартвольт коштує втричі дешевше за боша
Змінювати звичайно зверху. За аналоги не скажу, не доводилося…
Там по картинці всього 3 болти під торекс і один штекер правильно? Міняти просто на заглушеній машині чи ще якісь танці треба?
Розобрати все, що можна, для більшого доступу, взяти дзеркальце, відкрутити кришку-накладку регулятора, а потім вже і сам регулятор. Скажу відразу, буде нелегко. Не зірвіть різьблення на торексі, підберіть правильну биту, і буде вам щастя. Головне не...
Датчик просто зняти і новий поставити і на цьому все? Можна заводити? Нічого не завозитись там?
а де він знаходиться, і на якому двиглі встановлений