Ну ось сьогодні і поміняли циліндр зчеплення.На все про все іззаміною гальмівної рідини пішло 2 години.
Для початку потрібно від'єднати всі клеми від АКБ і зняти її. Далівід'єднуємо патрубок від повітряного фільтра і датчик повітря.Знімаємо пластиковий піддон АКБ, відкручуємо мізки і відсуваємовбік.
Від'єднуємо патрубок а бочку гальма і до робочого циліндра якийзнаходиться в коробці передач Уже знятий. Щоб зняти потрібно йогоповернути за годинниковою стрілкою на пару див. А з боку салону відклацнути шток від педалі і витягнути. Фото штуцер для прокачуваннязчеплення. Він знаходиться внизу біля коробки передач. Його можназнайти по шлангу. Далі збираємо все в зворотній послідовності. Назаводі це оригінал. На прокачування пішло 0.5 л. А от і причинавитоку гальма. Усередині видно вироблення це білі смужки. На дотикдуже відчувається. Не на довго а роботи не мало. Розібраний циліндрзчеплення. Нічого складного немає та й чи є сенс розбирати. Навикид.
Коментарі18
Підкажіть як зняти корпус повітряного фільтра? Патрубок від'єднав, сам фільтр витяг, що далі?
Відмінний піст все зрозуміло і наочно ДЯКУЮ допомогло а то було не на жарт засмутився.
Спасибі.Рад що допоміг!
Для прокачування зчеплення яма або витяг потрібна? Або все робиться зверху?
Тож натекло під педаль! Спочатку шок, потім твій пост побачив, відлягло. Дякую!
Радий що допомогло!
Після заміни скільки вже служить?
Півтора року та пробіг за цей час 25000км.
не легко до нього дістатися (( молодець)
Ай молодця. -)
і від мене вам дякую. все дуже доступно. але краще щоб не знадобилося!)
Привіт. У тобі передачі до того нормально перемикалися? А то мені не дуже подобається, як перемикаються в мене туговато — можливо цiлiндрик.
Дякую за інформацію. Дай боже щоб не знадобилася.
Дякую за інфу, добре що самому можна поміняти
Гарний піст! теж мені в майбутньому нагоді. Молодця! привіт Полтаві! Бував Я у Вас і не раз ))))
Спасибі велике.
Молодець! на Флюенсах і Меганах так само. Нагоді.
Дякую!