Поки обкочую другу прошивку. Перша на жаль не підійшла тому щовилізли помилки по каталізаторам знову.Напевно спочатку пару слівпро другу прошивку.Якщо різницю сток-перша я не відчув практично, то з другої трохи все цікавіше.По динаміці і витраті-різниці я непомітив, хоча мені з покупки вистачало динаміки, для цього і брався2, 7 Дуже приємні відчуття коли двотонова махіна починає активнонабирати швидкість, але це передмова. Поставити замістьних? Пламегасник? Можливо є якась цікава конфігурація?
А.З якщо є контакти хороших майстрів з Одеси, Миколаєва чи Херсонаподіліться, буду вдячний






Коментарі17
1620кг споряджена.
2100 повна маса. А істина десь посередині;)
Полтонни в багажнику це цікаво що ви там возите? Це ще примудрився треба щоб туди такий вантаж запхати)).
А вага водія та пасажирів?) Якщо не помиляюся, то ця вага не входить у споряджену масу…
П'ятеро по сотці))).
Ага і маленьку сумочку) тепер зрозумілий розмір багажника)
Як же не входить? Входить.
Якщо вірити вікіпедії то входить тільки вага водія в споряджену масу. Потрібно в манул глянути на характеристики. Поідеї 2,7 повинен бути важчим ніж 2,0 і 2,4
Швидше за все ти маєш рацію, я заплутався в термінах.
Якщо вилізли помилки в прошивці під євро-2, то в сервісі фахівці не дуже! Навіть маски помилок не змогли правильно виставити в модифікованій прошивці. Чи не простіше залити Адакт?
Прошивали адактовську прошивку. Людина мала 2 варіанти прошивок. Перша не спрацювала. Залили другу.
Якби прошивали адакт під євро-2 помилки по каталізатору вже ніяк не змогли вилізти. І що таке 2 варіанти. Під версію софту в твоєму блоці у адакта тільки один варіант прошивки під євро-2 - як і на всі інші версії. Звідки взялося два варіанти. Можеш м...
Тут сперечатися не буду. Мені так він сказав. Я не заперечую що він міг залити перший раз стік, тому що різниці я не відчув взагалі. До речі не уточнив у нього щодо егр. Він числиться як офіційний представник в Одесі на сайт adact2.ru/ Та й сама по с...
для гранд вітари є вставки замість катів. Навіть відео на ютубі є, розрізається, виколупується кат, вставляється полум'ягасник, заварюється
Кращий пламегас, якщо робити самому. У Козлевичі повно описів зроби сам. Найпростіший варіант це наскрізне отв. диам. 10…12 мм в каті, але шкода від нього для двигат. залишиться тим же. Ну, і нефакт , що в готовому запропонувати.
Добрий день Видаляв кати на Слобідці проти цементного заводу є СТО Вже 3 роки зауважень немає Тел 097 585 12 77 і 067 749 81 54
Наступного тижня сам поїду прошиватися на євро2, але кати поки чіпати не хочу. Покатаюсь з ними, потім подивимося