Продовження моєї епопеї за каталізаторами. Після перепрошивкимізків уже минув тиждень і начебто помилки не видно.
Вирішив що пора шукати людей які замуться фізичною проблемою зкатами, благо живу у великому місті і тут вибір є.
Проїздивши спеціалістами і ось що отримав:
Частина одразу відмовила через те, що побачили наскільки всенезручно і це v6
Знайшов три точки які готові взятися за авто, але є одне але якемене дуже бентежить Все як один у голос кажуть що потрібно першікати вибивати і сенсу нема в них врізати полум'ягасник або щосьінше через те, що воно прогорить, але якщо я хочу то вони можуть цезробити за умови, що я їм привезу колектора зняті (ніхто не хочеморочитися і знімати їх.) гарантію ніхто не хоче давати.
Тепер власне питання:
1) Хто що порадить робити з першими катами? зі звуком? або відразуж гикати людей які готові заморочити зі зняттям колекторів? 2) Щокраще поставити замість другого ката? є варіант із саморобнимрезонатором і є варінт із заводським пламегасником?
Коментарі8
розрізається на половину кат, вставляється полум'ягасник, приварюється, закривається кришкою ката і заварюється. Фактично змінюється сам каталітичний елементМайже як тут )
Сам принцип я розумію… Ось тільки немає часу і можливості самому займатися цим. Та й руки не зовсім з того місця ростуть.
А чому тобі їх вирізати хочеться?
Дуже схоже що кат на першому блоці забитий вже намертво і через нього дихне лямбда. Але це чисто теорія. І спочатку хочу вирізати кат а потім уже розбиратимуся з лямбдою ... Та й хочеться раз і назавжди закінчити історію з каталізаторами. Зробити та ...
Вона б не їхала, трималася під навантаженням і якщо б не прошив післякатні лямбди, то за графіками лямбд подивитися забитість можна ...
Ось це майстри так майстри! Звичайна робота з вихлопу. З порад тільки одна є. Яп відмовився від саморобних полум'ягасів і резонаторів і, все-таки, якщо вже заліз, то все зробити прямоточні, без перегородок. Перший кат можна і справді поки що тільки в...
Цікав цією процедурою у себе у Володимирі рік тому. Як і у Вашому випадку майстер сказав, що це довгобуд, тому що незручно робити.
Місто великий, а за фактом одні халтурники. Полум'ягасники потрібні, причому переважно якраз на колектора, а ось замість третього можна звичайно трубу поставити, але краще або стронгер(резонатор саморобний), або ще один полум'ягасник.