Нові тапки СМК Авіатехнологія Д28 або довелося поспішити з літом

Всім привіт. Довгий час я просто катався на машині і нічогоособливого не робив, хоч робити там є чого, десь з підлоги машинивимагає уваги).

Якщо ви пам'ятаєте, то раніше я прикупив ВСМПО Вега 15го діаметра, 4*100, ет 38, ЦО 72.6 і катався майже три роки на них.

Довгий час мене гризли сумніви з приводу правильності параметрівцих коліс для ТАЗу, так як ЦО було адаптовано через перехідник, акожна шпилька була зміщена на 5мм при затяжці гайки.Начебто не яперший і за три роки мене ці рішення не підвели навіть коли катавсяна треку, але все ж таки я поглядав на 4*98 колеса час від часу, тай хотілося вже чогось нового. Загалом в одному з чатівавтоспортивної тематики мені попалися СМК Авіатехнологія Д28 15ие4*98, ет 30, цо 58.6 від Діми, у якого буквально нещодавно япридбав ковпачки для своїх Вег і я їх придбав.

< p>
Крім максимально відповідних параметрів я отримав прекрасний ісвіжий зовнішній вигляд і полегшення підресорних мас на 900 накожному колесі, тому що мої Веги важили 6.5 кг., А авіатехнології5.6 кг.

Загалом з цієї причини у мене трохи підгоряло і я поспішив одягнутинові диски в гумі раніше, хоч зазвичай так не поспішаю. Тож якщосніжок випаде або надто холодно стане, то доведеться на метропокататися)