Day 1

Перш за все звичайно свою покупку необхідно було всім показати іобмити) Батьки похвалили, пацани оцінили, вдало обмили.
Наступного дня я вирішив трохи попрацювати над тими вадамиЗовнішнього вигляду які мені відразу кинулися в очі, а саме, передні тоновані поворотники і іржа на крилі. Взяв вдома розчинник, підібрав у магазині балон з фарбою і помчала. Година роботи і все, краса. br/>
Але це був тільки початок того що я ніколи не відчував але багаторазів чув від усіх своїх знайомих і просто від усіх хто володієавто, - і називалося це геморрой)))
Виявляється в пориві пристрасті мати автомобіль при його покупці янавіть не помітив що радіатор щось пробитий, і з нього потихенькувитікає рідина, а звернув увагу на це напевно день на третій, колиз-під капота в районі радіатора пішов димок, а стрілка температуриперевалила ближче до червоного сектора. З невеликими перекурами ядоїхав додому, зателефонував зі знайомим, який порадив номерлюдини, що займається радіаторами, але перш ніж її нести, їїнеобхідно було зняти. Все пройшло успішно, на жаль радіатор грубкичасу зняти не було (радили за одне і його почистити), віднісдядьку, сказав через три дні приходь, все буде готово. Про цінужодного слова оскільки часу дивитися не було. За цей час купивтосол, вирішив заодно поміняти патрубки та термостат, їхнійзовнішній вигляд мені довіри не вселяв. Зворотне складання підвікнами будинку якось робити не хотілося, тому відігнав машинудругу в гараж. Через три дні пішов забирати радіатор, приємноздивувався, що з мене всього півтинник за роботу (якісно не дорого, досі претензій немає) і покотив у гараж збирати своє диво. Пол дняроботи і я задоволений собою знову викотився своїм ходом поїхавтестувати, по ходу обкатки з'ясувалося що вентилятор сам по собі неспрацьовує, так як я не сильно сильний в частині електрики прийнявпросте рішення, вивести включення та відключення вентилятора всалон, благо мого убогого розуміння роботи електричних системвистачило щоб підключити вентик на перемикач під кермом. Ось так іїжджу і все літо так проїздив, просто трохи більше уваги дивуєштемпературній стрілці і все гуд). Саме так і почалося моєзнайомство з автомобілем, з принципами його роботи, догляду за нимі деякого перфікаціонізму по частини авто, якщо берешся за одинмаловажний його елемент, то будь ласкавий доведи до пуття весь цейвузол що б надалі з ним не виникало проблем.