Було таке відчуття, коли проїжджаєш нерівності, ніби переставляютьубік задню частину автомобіля.
На шиномонтажі
На вулиці карантин, громадський транспорт не ходить, звичний сервіс30 км від будинку, їздити туди-сюди на таксі за автомобілем булонедоцільно.
На шиномонтажі добрі люди підказали непоганий сервіс недалеко відбудинку. Поїхав туди.Підсумок огляду ходовки на підйомнику - всісайлентблоки задньої підвіски померли, від деяких взагалізалишилися одні обойми. (тисяч 5 тому дивилися, все булобільш-менш.) Живі тільки амортизатори і пружини. По ходівці іззаводу.
Також, раніше на шиномонтажі, вдалося визначити яка із задніхматочок гуділа, били по краю колеса, крутили і почули перекатипідшипника.
Запчастини запропонували купити тут же в сервісі, але явідмовився, знаючи що на авто.Про куплю все що потрібно дешевше, навіть ніж на екзісті. Так і вийшло, зекономив приблизно 1400грн(50-60$).
Важелі у зборі
(можна купити 4 сайлентблоки але потрібно платити за їхперепресування, і як їх перепресують хороше питання)
1. Lemforder 3546401 (лівий) 1 шт.
2. Lemforder 3546501 (правий) 1 шт.
Сайлентблоки
1. Lemforder 29917 01 - 2 шт.
2. Lemforder 29918 01 - 2 шт.
3. Lemforder 29919 01 - 2 шт.
4. Lemforder 35451 01 - 2 шт.
5. Lemforder 27306 01 - 2 шт.
Тяга стаблизатора
1. Lemforder 26775 02 - 2 шт.
Втулка стабілізатора
1. 1K0511327AS - 2 шт.
Розвальний кріплення
(болти обов'язкові до покупки! )
Болт WHT000228 2 шт.
Болт WHT000227 2 шт.
Шайба WHT000232 4 шт.
Гайка N 10106402 4 шт.
Ступиця задня
SKF VKBA3644 — 1 шт. Запчастини на фото:2677502, 2991901, 2991801, 2991701, 2730601 та інші Ступиця
Всі запчастини встановлювали 2 робочі дні, потім ледве доїхав дорозвалу в інший сервіс, дупу кидало так що місцями було страшноїхати навіть 50 км/год.
Так як сервіс де міняв сайлентблоки не займається розвал-сходженнямдовелося знову шукати щось недалеко. br/>
Загнав рано вранці наступного дня машину на розвал-сходження, стендбув із шок-тестом підвіски. Майстри зібралися під моєю машиною, щось там дивилися, потім покликали мене, похитали машину і показалиякі звуки, що клацають, видає передня підвіска. Грішили на рульовурейку (я знав що вона стукає, але не люфтит), потім показали щостуки йдуть від наконечників та рульових тяг. Потрібно змінюватиінакше гарантії не дають на розвал. Добре, міняємо. Часу самостійнозамовити деталі у мене не було, тому погодився на запчастини зсервісу, за цінами вигідніше було брати TRW ніж lemforder. Увечеріприйшов забирати авто, майстер сказав що стуки спереду зникли, завинятком рейки.
Виїжджаю і що ви думаєте? Машину тягне вліво.
Приїхав наступного дня з претензіями, знову зробили вимір, значеннязі вчорашніми розходяться. Сказали такого бути не може, щось умашині гуляє, тільки я винен і таке інше. Але розвал переробили, гарантія ж. Виїхав — машина їде рівно, але кермо стоїть криво((
Знову приїхав за гарантією, тепер кермо рівно, авто їде вліво.Кажуть рейка не дає виставити розвал. Примушую ще раз зробити.Сервіс начебто вважається "топовий") в місті, купавідгуків.Результат трохи краще ніж було, але все одно машина їдевліво (так було ще 2 рази).
Терпіння у мене, як ви помітили, багато, але всьому є межа. Є".
Друг прийшов на допомогу і підказав людину в Києві з непоганимивідгуками. Приїхав до неї, пояснив ситуацію з минулим сервісом. Вінперевірив авто, сказав жодних проблем щодо рейці впливають нарозвал не бачу, зараз все зроблю.Покрутив ззаду, покрутив спереду, хвилин 10 і все готово.Сказав якщо раптом їхатиме вліво, приїдешзроблю щоб їхала вправо :)
Віїхав, дав газку, все чітко і рівно.
Клажеш руку на кермо і їдеш-відпочиваєш, а не діжиш кермо всюдорогу від повороту машини на зустрічну.
>
Дорогу здолає той, хто йде.
"потім показали що стуки йдуть від наконечників та рульових тяг.Потрібно змінювати інакше гарантії не дають на розвал. Добре, міняємо. Часу самостійно замовити деталі у мене не було, томупогодився на запчастини з сервісу, за цінами вигідніше було братиTRW ніж lemforder. Увечері прийшов забирати авто, майстер сказав щостуки спереду зникли, за винятком рейки.
Виїжджаю і що ви думаєте? Машину тягне вліво.
Приїхав наступного дня з претензіями, знову зробили вимір, значеннязі вчорашніми розходяться. Сказали такого бути не може, щось умашині гуляє, тільки я винен і таке інше. Але розвал переробили, гарантія ж. Виїхав — машина їде рівно, але кермо стоїть криво((
Знову приїхав за гарантією, тепер кермо рівно, авто їде вліво.Кажуть рейка не дає виставити розвал. Примушую ще раз зробити.Сервіс начебто вважається "топовий") в місті, купавідгуків.Результат трохи краще ніж було, але все одно машина їдевліво (так було ще 2 рази).
Терпіння у мене, як ви помітили, багато, але всьому є межа. Є".
Друг прийшов на допомогу і підказав людину в Києві з непоганимивідгуками. Приїхав до неї, пояснив ситуацію з минулим сервісом. Вінперевірив авто, сказав жодних проблем щодо рейці впливають нарозвал не бачу, зараз все зроблю.Покрутив ззаду, покрутив спереду, хвилин 10 і все готово.Сказав якщо раптом їхатиме вліво, приїдешзроблю щоб їхала вправо :)
Віїхав, дав газку, все чітко і рівно.
Клажеш руку на кермо і їдеш-відпочиваєш, а не діжиш кермо всюдорогу від повороту машини на зустрічну.
>
Дорогу здолає той, хто йде.
"потім показали що стуки йдуть від наконечників та рульових тяг.Потрібно змінювати інакше гарантії не дають на розвал. Добре, міняємо. Часу самостійно замовити деталі у мене не було, томупогодився на запчастини з сервісу, за цінами вигідніше було братиTRW ніж lemforder. Увечері прийшов забирати авто, майстер сказав щостуки спереду зникли, за винятком рейки.
Виїжджаю і що ви думаєте? Машину тягне вліво.
Приїхав наступного дня з претензіями, знову зробили вимір, значеннязі вчорашніми розходяться. Сказали такого бути не може, щось умашині гуляє, тільки я винен і таке інше. Але розвал переробили, гарантія ж. Виїхав — машина їде рівно, але кермо стоїть криво((
Знову приїхав за гарантією, тепер кермо рівно, авто їде вліво.Кажуть рейка не дає виставити розвал. Примушую ще раз зробити.Сервіс начебто вважається "топовий") в місті, купавідгуків.Результат трохи краще ніж було, але все одно машина їдевліво (так було ще 2 рази).
Терпіння у мене, як ви помітили, багато, але всьому є межа. Є".
Друг прийшов на допомогу і підказав людину в Києві з непоганимивідгуками. Приїхав до неї, пояснив ситуацію з минулим сервісом. Вінперевірив авто, сказав жодних проблем щодо рейці впливають нарозвал не бачу, зараз все зроблю.Покрутив ззаду, покрутив спереду, хвилин 10 і все готово.Сказав якщо раптом їхатиме вліво, приїдешзроблю щоб їхала вправо :)
Віїхав, дав газку, все чітко і рівно.
Клажеш руку на кермо і їдеш-відпочиваєш, а не діжиш кермо всюдорогу від повороту машини на зустрічну.
>
Дорогу здолає той, хто йде.
"але всьому є межа. Виїхав "як є".
Друг прийшов на допомогу і підказав людину в Києві з непоганимивідгуками. Приїхав до нього, пояснив ситуацію із минулим сервісом.Він перевірив авто, сказав жодних проблем щодо рейки, що впливаютьна розвал, не бачу, зараз все зроблю. Покрутив ззаду, покрутивспереду, хвилин десять і все готово. Сказав якщо раптом буде їхативліво, приїдеш зроблю щоб їхала вправо :) Виїхав, дав газку, всечітко і рівно. Кермо і їдеш-відпочиваєш, а не діжиш кермо всюдорогу від повороту машини на зустрічку.Але всьому є межа. Виїхав "як є".
Друг прийшов на допомогу і підказав людину в Києві з непоганимивідгуками. Приїхав до нього, пояснив ситуацію із минулим сервісом.Він перевірив авто, сказав жодних проблем щодо рейки, що впливаютьна розвал, не бачу, зараз все зроблю. Покрутив ззаду, покрутивспереду, хвилин десять і все готово. Сказав якщо раптом буде їхативліво, приїдеш зроблю щоб їхала вправо :) Виїхав, дав газку, всечітко і рівно. Кермо і їдеш-відпочиваєш, а не діжиш кермо всюдорогу від повороту машини на зустрічку.
Коментарі14
Пане, підкажіть, не можу впоратися з розвалом задньої осіНа сервісі при мені всі дивилися, в результаті задня вісь дає розвал будиночком, 3 градуси ліва сторона і 4 градуси права сторона. Регулювальні болти вже все, в граничній положенні. У підвісці ...
супер)А я 2.6 качаю) як на 16 так і на 17 дисках)
У мене зараз десь 2.5 на R16, на справній підвісці виявляється дискомфорту немає 🤣
Може хто стикався! Перебрав задню підвіску, змінював все крім сайлент підрамника, розвал задніх ніде не можу зробити нормальний, вже болти на максимум а не виставляється, може таке бути через довжину верхніх важелів кривих? Ставив лемфердер в зборі обидва
Пам'ятаю при підборі сайлентблоків були нюанси в залежності від року випуску, начебто якісь зміни внесли
Зрозуміло, пробуватиму перемалювати нові сайлентблоки з нових важелів на старі важелі, може допоможе
Було таке, не вистачає довжини кривого важеля ... Надрізали, (не розрізали повністю) Подовжили, заварили. Там треба всього 2-3 мм Якщо цікаво, напиши в личку ... Покажу як різати. 6 років вже відходили і 250 тис
Чому тиск у шинах 2,2?
Різний тиск пробував. Накачав як на лючці бака 2,7 і вбив підвіску, не для наших це дорогий, буде дуже жорстка і некерована машина, кермо при розгоні не стає важким (2,2 саме те)
Як знайомо ... Нещодавно теж перебирали зад, так само їхати було неможливо, благо на місці розвал, зробив і поїхав. Почав сервісмен о десятій годині, закінчили о дванадцятій ночі і це я ще йому допомагав.
Довго, непросто, зате яке непередаване відчуття зібраності з'явилося)
Це так, зовсім інше авто. Я їздив на рідних 16х колесах і не особливо помічав, а як поставив 17-е офігел, машину потрібно було ловити.
теж закупаюсь запчастинами ) але я половину вирішив взяти важелями бо у мене деякі втомлені в смерть
Ті важелі, які я вказав у списку краще брати в зборі, читав, що можуть паршиво перепресувати, гроші на вітер. Просто різниця в ціні не дуже велика. Інші перепресовуються добре.