Вирішив довго не затягувати з відомою болячкою 2.0 tdi моторівvw і приурочив заміну шестигранника до чергового ТО.
Грані не злизані
Майже як новий
Шестигранник виглядав дуже добре, пробіг у мотора не великий, двигун на моєму автомобілі змінювався. Перейшов на масло Aralsupertronic long life III 5w30, дешевше в 1, 5 рази ніж castrol, іне гірше.
Повітряний фільтр knecht-mahle.
Масляний та паливний фільтр Bosch.
>
Коментарі18
Яка довжина шестигранник?
Короткий, 70мм
А як дізнатися який коштує для мого двигуна? Просто в магазині вони не знають довжину
За каталогом ЕТКА я дивився
autonovad.ua/index.html?id=43
Не бачить мого вина
Швидше за все 70мм Але можна взяти ще й 100 і потім повернути, він не дорогий
Можна і 100 мм взяти, зайве відрізати
Ну він не майже як новий, а йому майже мандець. Чуй і проверне. Як гніздо в балансувальному валі? Новий сильно бовтався в ньому?
Фотка погано передає стан, зносу немає, то просто блищить відбиток (завтра перефоткаю)
Так як ні, все видно. Возьми штангель, приміряй по ребрах діаметр вині зношеної частини і в зношеній, якщо різниця 0.2 мм ще нічого, якщо 0.3мм і більше це вже поряд з дупою. Там же гніздо теж пропорційно розбивається, т .Ч. щоб провернутися, йому не...
У знайомого дуже сильне зношування але він чомусь зовсім не переживає що до провороту залишилося тисяч 20 (По суті потрібно міняти насос, у Польщі продають з «допрацьованими» балансирними валами і саморобним шестигранником)
Ну тут як кажуть пан барин, я на розбиранні знайшов бу балансувальні вали з гніздом в ідеалі, поставив собі, їжджу. Т.к. машина перейшла в розряд другий в сім'ї думаю повинно на довго вистачити.
Я на новому поїздив би тисяч 30, ну 50 максимум і знову злазив гніздо глянув.
Сподіваюся на фото видно, що лінія грані не має зносу
Ну так то ніби живий, але що каже штангенциркуль?
Перевернути його та й усе.
Оскільки заздалегідь був куплений новий, його і поставили