Заміна рідини, що охолоджує
Перший раз змінював охолоджувальну рідину на 40тис.Км. Це булоперше ТО коли я вирішив піти від дилера і проводити йогосамостійно. Тосол змінював і підбирав за кольором сам. Що лив непам'ятаю, Зелений був точно.Проїхав я на ньому 25тис.Км.За часомблизько 1, 5року.З настанням тепла було вирішено перевірити всірідини.Коли дійшов до перевірки охолоджувальної рідини то був ушоці.Колір її вже далеко не зелений, колір охолоджуючої рідиниперетворився з зеленого в чорний, щільність була в нормі.> Дзвонив на фрунзе авто там ллють Shell G12.Тойотівські мотори1nz теж ллють червоний G12.
Вирішив заливати G12.Так як до цього був залитий G11 то вирішивміняти з промиванням.
Купил Liqui Moly "Kuhlerreiniger" 1994
антифриз Shell Zone Coolant ExtLife G12 3, 78л
дист.Воду 10літрів
Систему промивав 5 разів звичайною водою. Тільки на 6раз колірзливається став прозорим
Розбавив антифриз дист.Водою 50/50 і залив
фото2 це злитий антифриз з промиванням
фото3 злита вода вдруге
З 5 літрової баклашки не влізло близько 0, 5 літра
Коментарі9
Велике спасибі за докладну інструкцію. А водою промивав за тією ж схемою? І ще питання - як контролювати рівень антифризу? У нашій машині це вкрай незручно. Не видно рівня рідини через стінки пластикового бачка...
Та водою за тією ж схемою тільки не 30 хвилин, просто доводив до включень вентилятора і зливав. Рівень рідини добре видно якщо між впускним колектором і бачком. Сміливо влазить 4 літри, а потім доливати. Головне після прогріву і зливу воду крижану не...
Ще забув згадати. Після заливки літра 4 я стискав рукою і відпускав товсті тосольні шланги, які йдуть від радіатора, внизу і вгорі.
Велике спасибі! Тут мені підказали, що якщо не спостерігаю рідини, значить рівень її значно нижчий від необхідного. Треба доливати.
Якщо не складно, опиши, будь ласка, сам процес заміни. Особливо промивання. Я взагалі не можу до ладу побачити під капотом ні рівень ні колір охолоджуючої рідини ((Заздалегідь спасибі)
Заливаєш промивку в існуючий антифриз, у моєму випадку промивка Liqui Moly, заводиш авто, чекаєш 90 градусів і з цього моменту двигун не глушиш протягом 10-30 хвилин. У мене 30 хвилин працював двигун і в цей час я періодично включав/ відключав піч (н...
>Після глушиш двигун і відразу відкручуєш нижній краник Кранік на радіаторі?
Нормально! Що взагалі, важко міняти?
не важко. За часом тільки довго, близько 3 годин. Але я не поспішаючи, щоб вимити нормально