Велике ТО. Заміна ГРМ, заміна рідини, що охолоджує ...

Запчастини для ТО
Наступним етапом доведення авто до нормального технічного стану -це заміна ГРМ, помпи, заміна охолоджуючої рідини, заміна шківаколінвала і заміна поліклінового ременя з роликами. Сам робити цюпроцедуру не наважився, записався до офіційного дилера Ford.На СТОпоїхав зі своїми деталями, крім сальників.Було підібрано тазамовлено такі деталі:
— натягувач поліклінового ременя DAYCO APV2424;
— ролик натягувача поліклінового ременя GATES T36204;
— ремінь полікліновий CONTITECH 6PK1845;
— антифриз TOTAL G12+ CoolElf Auto Supra -37°C, рожевий, 6літрів;
- ремкомплект ГРМ з помпою CONTITECH CT1091WP1; - шків ременягенератора INA 535005910; - шків колінвалу INA 544009710; -шестерня3;
— болт шківа, вала колінчастого Peugeot/Citroen 051660.
У офіціалів куплені сальники:
— сальник розподільного валу (27x47x7) Ford 1 231 972; < br/>
— сальник колінчастого валу передній (42x62x7) Ford 1 826 503.
Помпа з металевою крильчаткою.
Порадувала гумово-металеве прокладання помпи в комплекті.
< Судячи з знятих елементів змінювали тільки ремінь ГРМ. Всеінше сток)
Знятий натягувач поліклінового ременя з скаженим виробленням.
Знятий натягувач поліклінового ременя
Знятий ремінь ГРМ, стан.
Знятий ремінь ГРМ — GATES
Знята помпа
Стан знятої помпи
Знятий ремінь полікліновий
Знятий шків колінвала