Заміна сальників клапанів

Останні 20тис км, почало піджирати масло. Витрата масла від замінидо заміни близько 300-400г. Тобто я купував 4літра, і якразвистачало на доливку. У минулих записах робив. Звіт про свічки, різьблення свічки 4 циліндра була в маслі.Сначала подумав, що виноюцьому прокладка клапанної кришки.Але це не так - це сальникиклапанів.Загалом було прийнято рішення поміняти їх.Вибирав сальникидуже довго.Причому на оригінал Тойота вони йдуть на впуск і випускрізні.Дився варіанти Вікторреінз, масуму, кортекo але всі вони булиякоїсь сумнівної якості.В результаті заїхав в магазин Махіна і бувприємно здивований.Сальники 16шт за ціною 16грн за штуку до того жфірми NOK.Мені дали 2 пакетика, але вивчивши вміст зрозумів, щодають 8 впускних і 8 випускних різного виробника - nok і якийсьнонейм.Було вирішено взяти всі 16 nok
Міняв сам з товаришем, за часом десь годин 6.
Проїхав після заміни 1500 км рівень стоїть на місці