ПЕРШІ ПІВРОКИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Б/У купівля з пробігом 77.000.<
За перші 23 т.Км зроблено:
1) заміна першої форсунки - помилка обрив ланцюга.У моєму коникуконтиненталь п'єзоелектричні, дуже чутливі до поганої солярки.п'єзоелементу настав термін, мовляв заводом так задумано, щобремонтувалися.Нова — 300$, знайшов реставровану — 100$, свою тежвідновив про запас.
2) поставив захист двигуна + ТО
3) тонування
4) заміна патрубка інтеркулера, нижньої подушки — але вібрація покузову особливо під час зупинки двигуна не пішла
5) заміна верхніх 2х подушок ( теж виявилися порвані ) і вібраціїні) Заміна передніх стійок і втулок стабілізатора ( слабке місце укоників ) - позбувся стукоту в підвісці., чути роботу турбіни, витрата на літр менше
7) штатну акустику поміняв на Sony - приємніше, хочеться магнітолуприкупити, ще не вирішив 1din або 2 din, дивитися по бюджету
8 ) заміна середнього ролика лівих дверей - і відкривається легшеправих + ТО
9) вирізав полицю в багажник з ОSB, на б/в запросили 150 $ -кусаються ))
10) знову помилка – обрив ланцюга – цього разу другої форсунки.Товариш помилки видалив - поки 3 тисячі кілометрів все гуд. До речіна панелі при цьому горить знак оклику! всередині шестерні, чекенжин немає, двигун троїт. Дивно — помилка води у паливі —фільтри ставлю Mann без датчика, хоча роз'єм під капотом є…