Доброго часу доби) як і багато хто, я катався з порваним пильовикомвнутрішнього шрусу, але ніяк руки не доходили його замінити, думавкататися до останнього. Але довелося робити ремонт коробки, і булизняті півосі, тут і настав той момент щоб зробити заміну.Купивновий шрус в комплекті з пильовиком, мастилом, стопорним кільцем іновими хомутами.На все пішло до 10-15 хвилин.І так, порядокдій:
1 Відкушуємо старі хомути і відсуваємо пильовик щоб не заважавпоки. 2. Витираємо не багато старого мастила, щоб знайти стопорнекільце. Знімаємо шрус зі шліців, потім стягуємо старий пильовик івсе це викидаємо., стопоримо новим кільцем.
6. Забиваємо всю цю справу свіжим мастилом, надягаємо пильовик ізатягуємо нові хомути.
Ось і весь процес)))
Думаю багато хто знає як робити заміну, цей запис виключно для тих, хто збирається вперше самостійно замінити) Удачі! )
Коментарі2
Це під АКПП?
Так