Описувати в деталях з десятком фоток сенсу не бачу, всім відомо.Просто пару моментів
для статистики.
p align="justify"> p>
Олія в коробці відходило 55000 км.Було залито оригінал при замінікоробки за гарантією на 40000.
За весь цей час жодних нарікань не було, в дуже сильну спекублизько 45 на сонці раз або
два були ледь відчутні "піночки" при включенні драйву. За відгукамизнайомих узяв Motul multi ATF, 7 літрів стояло ще в 20 літровійканістрі. Від S40 і на всякий випадок взяв 6 баночок "свіжого", ціна 300грн (720 р.) за літр. Але на просвіт червоне як і малобути.Для заміни пішло рівно
10 літрів. Абсолютно нормально.Скинули якийсь датчикокислювача))))
трохи повозиться.
В авто моєї генерації для зняття насоса потрібно від'єднати івідвести кардан.
При пробігу на сьогодні 95000 ось такий був стан :
Олія чиста, ні яких соплів немає, хотіли замінити фільтр, який буву наявності виявився не
від тієї версії.
Промили, продули старий, витекло трохи чорного. Сітку фільтрапоміняли. Залили масло VW 800 грн ( 1920 р. ) літр, з доливом пішло0.7 л.
>
По роботі:заміна олії в коробці, у Халдексі, послухали ступичні, огляд
ходівки — 950 грн ( 2290 р. )
Так, був помічений косяк, знизу не прикручений кронштейналюмінієвого патрубку, той самий який часто дає тріщину, тримався здвох сторін на гумових. Швидше за все забули прикрутити при замінікоробки, прикрутили, їдемо далі, всім добра )))
Коментарі12
Так-так-так. А що там з коробасом сталося? Та й на Халдекс треба на 80тис пробігу міняти. Пощастило що там є ще фільтр
З приводу Халдекса - у оффів немає припису його міняти ЗАГАЛЬНО )) А коробка, у мене було десь написано, змінювалася якраз за 2 тижні після закінчення гарантії, були пристойні стуки при переході на Драйв і назад в Паркінг. навчання допомагало на пару...
офіціали ті ще говнюки.
Ну як сказати, у мене з ними все дуже навіть не погано, особливо до того моменту, коли можна було на ТО зі своїми розхідниками приїжджати)))
А який пробіг був на АКПП, коли стуки з'явилися?
Де то в районі 35т. АЛЕ, стукіт тільки на місці при включенні Драйву, або при зупинці коли на Паркінг ставив. Оффы поміняли взагалі без питань, без доплат - сказали що реально була партія проблемних коробок випущених в період цунамі в Японії. В іншом...
Та вже. Шедевр конструкторської думки ... це я щодо АКПП.
Напишіть за результатами користування? А то деякі говорять про неприємні симптоми з даним маслом. Вібрації при розгоні і т.д. Природно не відразу.
Однозначно, спостерігатиму ))) Я не думаю що будуть якісь зміни, бренд досить відомий, за припущеннями на Айсин це масло йде. Головне це ОРИГІНАЛ а не бренд )))
Я про motul в кпп
А ось це ти дарма
Не думаю, масло оригінал 100%, зауважу трабли - поміняю, але з моїм то пробігом)))) Швидше поміняю авто)