Так, саме "ремонт", я вибираю авто з прямими пошкодженнямипо фронту, все
робиться звичайним набором інструменту в гаражі ( раніше взагалі навулиці біля малярки).
Тобто вся робота робиться своїми руками крім:
— малярки
— вклеювання скла (за місцем)< br/>
— зміна насадок на вихлоп
— прошивка SRS і CEM
конструктиву морди, на 2-х лонжеронах
підсилювач, телевізор і все, ні яких зварних або багато складовихелементів, не потрібного пластику і т. Д. ( кожухи радіатора невраховуємо, вони йдуть на блоці радиків і все знімається відразу)
Всі патрубки ОЖ на клямках, 2 хомути на кулери і все. Все давностояло і чекало, ні чого не потрібно замовляти і чекати. Салонповний розбір, весь пластик додому відмивати, стан нового, зісвіжим запахом))
> Розобрати/зібрати морду - ну пару вечорів після роботи непоспішаючи))
Ну власне і весь ремонт. Концепція екстер'єру передбачає лишеЧОРНИЙ І … )
Задня спідниця бампера повністю чорний глянець
Насадки я віддаю перевагу в хромі, хороший контраст, але другасторона вирішила все в чорний ))
Заміна безпеки, це конкретно мій шматочок (в якійсь мірі частинабізнесу), будь-яка людина з технічною освітою зіткнувшись раз зконструкцією безпеки, зрозуміє суть і принцип роботи, зрозуміє щозаміна > (не відновлення) саме заміна
комплектуючих несе (вірніше як на мене взагалі не несе) на порядокменшу небезпеку
чим зроблений бічний поріз на колесі))
Установка газу, тут жодних складнощів, для цих авто є перевіренікомплекти з роботою
без помилок та обманок, нюанс у балоні, замість запаски ставити на30 літрів з витратою 17 газу,
це постійно сидіти на голці. Рішення у вигляді балона під сидінняна 75 літрів, залишається море місця і запаска на місці. Звичайноякщо хтось возить холодильники — це не варіант))
megadriver.org /l/519357342110711810/
br/>
потраплять, тут все супер. У планах плівка, а під нею ЛКП має бутипросто в ідеалі, інакше все проявиться дуже сильно ))
Після малярки ОФІЦІЙНА сертифікація за годину і пару годинна постановку на облік.
Вигул сімейки, не довго залишилося до фіналу )))
Коментарі20
Т6 на газі. Блін! Ну навіщо так?
У чому проблема? Навіщо їздити з витратою 13.15 літрів якщо можна 10? Я розумію що десь складності з установкою, сертифікацією, реєстрацією, перереєстрацією)
Купуючи машину з т6 мені здається, ти не повинен замислюватися над витратою
А чим відрізняється машина з мотором Т6 або з 1.6 на який те ж ставлять газ )) У Штатах немає наприклад дизеля, але є максимальні опції які в Європі стоять космос, так що взагалі ні хто з цим не морочиться ) Питання філософське , Там де звичайний мот...
Т6 має свою філософію. Як і 4.4
Та яка там філософія (особливо у T6 R Design який відразу на 325 к.с.) просто хороша впевненість у динаміці яка у багатьох ситуаціях рятує)))
Ну мій бадьорий. Але все одно не розумію я газ на т6
Бодрій хто? )) Ось оригінальний прайс на мою RD T6 - 325 Polestar, більше не було)) autoauctionhistory.com/ru/report/60ae21e5779f1/
Ну свої доробки ніхто не скасовував 😉
Ось не розумію доопрацювання на таких двигунах. Шууутка))) Головне що це Т6 не від пакету соку)))
Ну кастомний поулстар і відсутність каталізатора дає собі знати. На пробігу 170 їдемо швидше за паспорт
Дякую, про витрату це все зрозуміло. Бюджет приблизно 65тр. У всіх кого дивився було в 1.5-2 рази менше. За такі гроші може і в нас добре зроблять. Мені все ж таки цікавий технічний аспект інсталяції. Є ці хлопці на Д2 ?
Думаю що ні, якщо що дам контакт, думаю підкажуть. У 2 рази дешевше - це дешман якийсь.
Про те і мова
profigas.ua/
Ок, подивлюсь
Я чому питаю, просто всі приклади установок газу на 3,2 і Т6 які дивився тут на Д2, це такий колгосп, млинець! Хоча за відгуками самих господарів, все ЗБ, їх все влаштовує, а починаєш копати глибше, тут косяк , там дешевше, і взагалі з естетичної точ...
У нас Т6 американки масово почали завозити вже року як 3, так що досвід у хлопців не малий. І естетично і технічно все дуже ЗБ (фотки зроблю), за часом о 10 ранку віддаю, о 6 вечора забираю, під ці мотори готові налаштування, хвороби чека немає. За в...
Доїхав син у світлий час, що щось зняв)))
Спасибо👍