Запис, скоріше, для Драйва (т.К. Просить щось написати).
Машинка їздить, радує, проблем — не приносить.
Пройшли ТО 60 000.
Млинець, як то "кучерявенько" виходить - заміна олії (+400$), абоце "кАРАНТИН" на такі думки наштовхує.
Запис, скоріше, для Драйва (т.К. Просить щось написати).
Машинка їздить, радує, проблем — не приносить.
Пройшли ТО 60 000.
Млинець, як то "кучерявенько" виходить - заміна олії (+400$), абоце "кАРАНТИН" на такі думки наштовхує.
Коментарі10
Олія взагалі не зрозуміла. Я такого артикула не знайшов. mitsubishi-original.
Це артикул бочки, воно для минулого покоління більше
сажевик то видалений що вони тобі таке масло ллють?
Нічого не видалено.
тоді можеш сміливо регрес виставити їм за те, що ллють олію яка не відповідає встановленому у вас сажевому фільтру. За його наявності належить лити виключно низькозольні олії, на вимогу ммс взагалі тільки з допуском DL-1, до того ж в Україні немає та...
Так, начебто, нормальне масло. У всякому разі Паджерік, на ньому, пройшов +230т.км. і норм. І на Л-ку за 60т.км. питань немає (за 15 т.км рівень навіть до min. не походить). Але за наведення в будь-якому випадку, дякую.
У мене заміна масла, фільтрів шприцювання 7000 останній раз було
У Вас цінник погуманніше буде (я так розумію близько 95 $)
Але це не у дилера оф., а на перевіреній сто
Це офіційний дилер зі своїми цінами, на такі думки наштовхує...