Тим часом процес не стоїть на місці, проводяться роботи, і ми вжеблизькі до мети) Зрушення це напевно одне з найболючіших місць даної машини, малотого що вона деформована, перекручена так ще й гнила. Рішення було прийнято про відновлення, а саме зрізати нижнючастину, і далі за старим шаблоном вигнути з нового металу. Зовнішню частину з оцинкованою сталі 1.5 мм., внутрішня частиназвичайна сталь 1.5 мм. Ось вона, причина поганого закриттядверей) Так як у мене немає довгого листогиба, віддаю щоб вигнули) Поки думаю яким чином перегнути зсув і поставити її по зазорах.
Коментарі4
Роліки б відразу з капролону виточити і було б щастя)))
По заводу йде без капралону, я ось думав над цим варіантом) Купити просто нові підшипники або точити з капралону
Точити однозначно! Тихіше і м'якше працювати буде
Треба пошукати інформацію) хочеться зробити раз і на довго