Всім привіт. Так як бампера еаших автомобілів це одні з найпершихелементів на які кидаються очі, вони повинні бути рівні.
У процесі експлуатації за 30 років все бампера як правило побиті, деформовані, іржаві і т.
Так і в моєму випадку.
Нові не хотів замовляти, ціна висока, а за товщиною фольга.
> Тут німцям треба віддати належне, товщина антикорозійногогрунту велика, тому вони й збереглися до нашого часу. Пристойнорозтягнутий.
Далі шпаклівка- від початку до кінця гнучкий довгий шліфок надопомогу.
Таким чином вдалося вивести.
Красилося в чорний + мат лак






Коментарі1
Так само свої відновлював ... вбив тиждень, криві були і биті-перебиті ... одне здивувало це те що вони були в катафорзному грунті ... а під рідний фаркоп все одно треба різати бампер?