Вирішено Витрата

Привіт усім. Сталася ось така біда:витрата підскочила де- то на45%.Там де було 4, стало 5.8, а там де 5.5 стало 8. Чек не горить, проявляється після елементарного прогріму близько 1 км. Післявмикається турбіна і тяга з'являється.Поки що бачу 2варіанти:клапан EGR або включається пропалювання сажевогофільтра.Якщо у когось є припущення, радий почути.

І якщо хтось знає, як відбувається регенерація спжевого фільтра натаких авто, напишіть будь ласка