Чистка ДЗ та КХХ

Вирішив почистити дросельну заслінку і клапан холостого ходу. Яквиявилося, ДЗ була конкретно забита... Попередній господар говоривщо ЄДР задушений. Дивно подумав я... Перед чищенням всьоговищезгаданого, заїжджав на перевірку герметичності в системидимогенератором і як виявилося, у мене було 3 витоку, один з якихбув з-під клапана ЄДР.Йдемо далі ... Почистив дросель, кхх, поставив новий датчик детонації так як по ньому була помилка, ізняв клапан ЄДР. Не задушений, а забитий, і не дивно ... Вирізалипрокладку з металу, не з пивної банки, так як така прокладкапрогорить через час. Робили по мануалу ... Авто запустилося відразуі працювало як і повинно ... Але ставши їхати, витрата по БК був 30літрів, зник кікдаун ... Стоячи на світлофорі оберти плавали, імашина кілька разів глохла ... Все це через те, що після чищення яне зробив адаптацію ДЗ та КХХ. Записався до офіційного дилера.Сказали, що допоможуть. Сьогодні по дорозі на роботу помітив щовитрата впала до 20 літрів, Машу перестало трусити і обертиперестали плавати... Мабуть, якимось чином машина потихенькуадаптується. Але все одно до дилера їхати потрібно для фінальногокалібрування…Запчастини на фото:550590A