Похолодало і почав стрибати холостий хід. Вирішив почистити ізамінити прокладки дросельної і кхх. У процесі чищення дросельноїбув виявлений зазор між стінками і заслінкою. Треба буде зайнятисяїї ремонтом, благо є ще одна в гіршому стані.Регулювання недопомагає просвіт залишається...
дросельна була вимита у вінсі, а кхх полежав у вінсі 15 хв і надодаток попрацював там 2 хв./>
при промиванні клапана хх ДОБРАТЬСЯ ПОЛЯРНІСТЬ! якщовсе-таки полярність переплутали то НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕПІДКЛЮЧАЙТЕ ЙОГО ДО РОЗЕМУ! ЗГОРЯТЬ НАФІГ МОЗКИ
після чищення та встановлення нових прокладок хх навіть ненамагається випендрюватися.
але зазор у дросельній не дає мені спокою. Питання у всіх тамневеликий зазор? Так і має бути? >
Коментарі6
Є дросельні заслінки з отвором із заводу, а зазор мізерно мало повітря пропускає, кхх компенсує.
на дросельній заслінці є гвинтик. Його можна покрутити. Але цей гвинтик може бути на синьому герметиці. Тому хрін відкрутиш його. Важіль упирається в цей гвинтик. злижеш. Я брав спилював гвинтик під ключ і викручував звичайний. болт і гайкою стопорив...
у мене вже настільки велике вироблення що це регулювання не допомагає. зазор зменшився але не на багато ...
після замочування у вінсі все легко відкрутилося
Значить до тебе вже хтось відкручував його. Бо із заводу там герметик.
Все можливо, бо передгосп зайвохромосомний виродок