Є чого прагнути

Нещодавно помітив що у мене з одного боку не прикріпленадекоративна кришка двигуна. Там звичайно є ще три цілих кріплення, але все одно неприємно, тому вирішив розібратися що до чого.
Виявилося про проблему не в кришці, а в штирі на який вонасідає.Ось так він виглядає:

Спершу грішив на криворуких механиків на СТО, але потімвиявилося, що обламався металевий стрижень усередині цьогокріплення.Не знаю, якою силою повинна мати людина, щоб її зламати, тому спишемо на заводський шлюб. Дилерська мережа СЕАТу, я відразупоїхав по салонах Фольксвагена на пошуки потрібного елемента. Дотого заради чого я затіяв весь цей опус.То, що я побачив у салоніVW, змусило мене затриматися там ще на довго. > Я звичайно жбачив ці машини раніше, навіть знав, що вони офіційно почалипоставлятися в Україну, але не думав, що зможу так просто посидітив такому досить рідкісному авто.

А Посидіти справді варто... Які ж там божественні ковші! Проти них, мої ФР-івські сидіння (які мені все одно шалено подобаються) простоплоскі табуретки.
А кермо... Та він просто сама досконалість. Він справді дужезручний і приємний, та до того ж виглядає просто шикарно. Зовніавто теж не розчаровує, в ньому нічого міняти навіть не хочеться, що буває не так часто в сучасних авто. Єдине що мене засмутило цете, що машина була на ДСГ. Дуже цікаво було б помацати механіку.Загалом захоплюватися можна ще довго, але краще заробляти на ньогогроші) А часу у мене мабуть ще достатньо, тому що не думаю щобагато хто вирішується викласти за гольф 50 $. Але воно того варте, повірте. І це я ще на ньому не їздив…)