Всем ПРИВІТ =)
Минулого року міняли задні мертві амортизатори на Koni Heavy Track.Не минуло й року, ми дісталися заміни передніх мертвих амортів.
Амортизатори Koni Heavy Track (30-1456)
Сам процес заміни амортизаторів розписувати сенсу не бачу, коротко:
- домкратимо машину
- знімаємо колесо
- відкручуємо амортизатор знизу і зверху
- знімаємо амортизатор
- ставимо новий в зворотної послідовності Порівняння зі стоковимиамортизаторами:Koni Heavy Track (30-1456) vs MITSUBISHIMR448498
Koni Heavy Track 30-1456
Кнопка для регулювання жорсткості амортизатора знаходиться підпластиковою кришкою.Ми встановили 2-й рівень жорсткості.
Регулювання амортизатора Koni Heavy Track (30- 1456)
Для встановлення амортизатора, підготували його, як показано нафотографії нижче:
Koni Heavy Track (30-1456)
> Наживили нижню частину амортизатора і зробили так:
*Без окулярів дана процедура не безпечна
За відчуттями, раніше машину бовтало і розгойдувало на ямках-кочках( не дивно при неробочих амортизаторах). Жорсткість ми поставили вположення 2, машина стала збитіша, на нерівностях тепер не кидає, вповороти входити стало набагато простіше, відгальмовується краще (принаймні так відчувається, машина перестала клювати).






Коментарі20
Яка довжина амортів?
Машина стала комфортною?чи трясе, підкидає на ямах?
Мені нема з чим порівняти, до цього були неробочі амортизатори, машина була м'яка, але її кидало збоку в бік. У нас ще пружини KYB RD5963, якщо порожній, то трохи жорсткувато, зі стоковими пружинами пом'якше буде. А так з 4 людьми в салоні те, що лік...
як перевірити взагалі амортизатор на справність (відразу кажу, зовні ніяких потік немає)? вчора проїхав по полтавській трасі, а там яма на ямі одні вибоїни, жах одним словом ... так задні пасажири як на табуретці їхали ... ось і задумався про я .
На моїх старих теж підтіків не було, подивіться в інтернеті як їх можна перевірити, я не фахівець у цьому напрямку, не хочу нічого зайвого збовтнути) У нас вони не поверталися назад після стиснення, ну і стискалися дуже легко. великі ями колеса стриб...
День добрий! Як поживають амортизатори? Передні і задні, власне? Працюють так само? Цікавий досвід користувача)
Добрий, поки все відмінно, але я після установки не більше 5-ти тис. проїхав, це не основна машина. Поки повністю ними задоволений. Порівнювати мені нема з чим, спочатку їздив на повністю неробочих амортах, стрибали колеса на ямах , кидало по трасі. ...
А як на великих нерівностях і хвилях асфальту трасою? Попадалися такі?
Ну машина стабілізується швидко, не хитається по сторонах після проїзду ям і хвиль. Єдине що можу відзначити, для 5963 пружин вони закороткі. Довга така ж як у стоку
Дякую!
Знаючи у тому, що коні мають хорошу виштовхувальну силу, просто хотілося вірити у те, що машинка трошки та підніметься. - хоч довше, хоч сильніше - ні на 1мм не підніме. Тільки торсіон може змінити висоту. Зніміть амортизатор взагалі (усі навіть 4 ам...
Ну мені вигадувати нічого, рулетка брехати не може, це завмер на тому самому місці після 20 кілометрової поїздки
Я про рулетку нічого не кажу, я говорю про матчаст авто, а точніше про фізику роботи підвіски, де пружина і торсіон тримають авто, а амортизатор тільки гасить коливання і ні на 1мм не підніме авто. Колись приїхав МПС де на передніх амортизаторах на н...
У цьому я повністю з вами згоден. Моя основна мета була, поміняти мертві амортизатори, ніякого ліфта. Я просто так для себе виміряв, а раптом щось змінилося, а воно насправді змінилося, ось я і вирішив поділитися = )
Підніми з убитими амортами машину на пів години, опустиш-виміряй, приємно здивуєшся, нічого не робив а машина ліфтанулась.
Другі виміри проводилися після 20-кілометрової поїздки, так що це не той випадок
Газові однотрубники сильно піднімають, коли поставив плазу-спорт, підняло машину на 3-5 сантиметрів. Там же газовий підпор такий, що руками його не стиснеш, тільки всією своєю вагою навалившись, і якщо стиснеш, він розтискається назад.
Амортизатор не підніме на 1мм авто. Піднімає та тримає підвіску торсіон або пружина.
Ви в курсі пристрою газових однотрубників високого тиску та їх відмінності від масляних без газового підпору (або з газом низького тиску)? Там газ виконує роль додаткової пружини.
Будь-який амортизатор служить для амортизації. Поставте свій амортизатор на авто і зніміть пружину або торсіон - авто ляже і амортизатор стиснеться, тому що амортизатор, який амортизатор (не плутати зі стійкою) не призначений для утримання підвіски.