Відпишу тут, що відбувається з машиною.
На 23.000 поїхав поміняти масло та фільтр.
> При заміні олії, зняли захист і я зміг подивитися, як поживаютьболти після того, як ОД їх зачистив все і розповів мені, що ценормально.
І так… Злили звичайну жижу рідку чорного кольору, залили новузолотисту. Навіщо це робив, та фіг знає. Як на мене марне заняття.міняти масло від ТО до ТО і не займатися нісенітницею.
2. Подивився муфту халдекс - суха, все ок.
3. Нижче прикладаю фото + відео запотівання болтів.
4. Майстер показав місце, де видно другий піддон (як він сказав), ітам уже вологенько.Каже в майбутньому доведеться перепаковуватидругий піддон. (фото нижче)
Про якість і надійність дизельних моторів і VAG групи судіть самі.ахахахахахахаахахахха.
Коментарі1
Надійність тут не до чого. Він роками і сотнями тисяч пробігу потіти може