На початку червня з'явилася можливість на тиждень з'їздити до моря.Вирішили довго не мудрувати — Грибівка. Їхати всього 5 годин, заціною доступно (до початку високого сезону) і цілком Пристойно вплані якості пляжу і номерів.
Дорогою отримав перший в житті штраф — 425грн за порушення пунктуПДД про пріоритетність полос руху. Праворуч принципова для мене, тому гроші пішли до бюджету.
Траса Е95 в цілому нормальна, відрізок від Білої Церкви до Уманіпоки що страшненький, але, принаймні, полатали тимчасовими латками+ досить активно роблять капітальний ремонт дороги. Після Умані всенабагато краще... Тягнучок майже не було, хоча з настанням високогосезону може все змінитися.
По газу вийшло десь у районі 9л/100, їхав переважно 110-130. Вжеколи дістався місця, виявив, що мотор почав троїти. Емпіричновиявив, що проблема в котушці запалення (тим більше, що ранішеінколи підтроювало, схоже, що вона поступово "помирала"). Середчотирьох лише одна лишалася рідна з заводу. Від неї якраз і наставкінець. Була підозра, що справа може бути не в котушці, аледовелося ризикувати, бо одразу після приїзду до БЦ потрібно булозмотатися до Києва. Власне, чуйка не підвела. Нову котушкузамовивши NGK, обійшлася у 850грн. Заміна зайняла 3хв. Тепер всеок.
Скоро планую поїздку до Дніпра, перед цим буде ТО (мастило, фільтри+ ГБО) і ходова по колу.
Коментарі4
Хм. У мене ще є підозра, що збільшена витрата пального через відключення ЄДР. Чек при цьому не горити. Може потрібно його все одно вишивати?
У Вас теж BBY? Витрата ~9 вийшла з 3ма дорослими (в т.ч.водій) і повним багажником промов.
Так. Мотор BBY. Авто випущено в 2003 році, модельний 2004
За витратою якось забагато. При такій швидкості, на автоматі і з кондиціонером по цій трасі у мене десь 7-7.5. Правда 2 людини і валізка. А котушка у мене лягла на першому циліндрі на пробігу десь у 165т.км. Інші ще рідні.