Майже місяць її шукав, ледве знайшов. В одних руках з салона.Регулярно і якісно обслуговувалася. Не в найбіднішій комплектації (клімат, підігрів передніх сидінь, 6ст. Коробка). Є деякі дрібнінюанси, з якими буду намагатися справитися найближчим часом. ПісляVW Polo 9n це просто корабель.
Вибирав з-поміж Renault Megane/Scenic/Grand Scenic, Citroen C3Picasso/Berlingo, Ford Focus/C-Max, Kia Ceed/Hyundai i30, VWGolf/Touran, Chevrolet Cruze. Потрібен був мінівен або універсал.Надто вже тісним був polo. І не старшим 10-11 років — старечіавтоболячки вже добряче виснажили.
І пробіг незначний, щоб ресурсу було вдосталь. А ще боюсьєвропейців з їхніми міжсервісними інтервалами в 30тис. Хотілосядизель, у світлі несамовитого росту цін на газ. І щоб в $8kвписатися. Коротшее кажучи, критерії ще ті. Особливо, зважаючи назростання цін на вторинному ринку в Європі (та й в Україні теж) ізасиллям відвертого хламу у нас. В процесі пошуку вже почав буловтрачати віру в людство (зустрів більше відвертих брехунів, ніж абудь-який інший період свого життя), коли натрапив на цю колісницю.Не безкомпромісний варіант, бо було в 2013 році ДТП (замінено заднєкрило, бампер і ляду — про це детальніше згодом напишу), але зусього, що встиг побачити, це виявився реально найкращийваріант.
Скільки буду володіти нею — побачимо. В принципі, має "зайти".
Журнал буду вести більш-менш детально. Сподіваюся, поломок будемінімум, але час покаже :)
