Всім привіт! Такі "допекли" мене стокові ланосячі форсунки омивачалобового ... Власне і претензій до них мінімум, але вони таки були (велика витрата омивача і постійні регулювання-то на трасі добре вмісті сум, то навпаки, а залитий омивайкою дах і стійки взагалішаленіли)
І так, веєризація мого омивача стартувала таки з віялових форсунок"G"-прикупив їх на авторинку за дешево, ну думаювідмінно-веєризація майже проведена.Приїхав додому, встановив, відрегулював, і все начебто нічого, і дмуть не погано-пощастилонапевно, але є один жирний мінус, просто мінусище-на капоті післяїх роботи утворюється 2 жирні річки, що стікають вниз до ґрат, а цепечаль-біда ... Психанув я, і пішов в інтернет шукати VOLVO віяла... Після хвилин 15 вивчення і збору інформації, вони булизамовлені. Артикул деталі - 30655605. Ціна склала 8 доларів заштуку. На фото:30655605 -
Сьогодні забрав це диво і встановив (установка проста, потрібнолише трішки попрацювати надфілем-завузити посадкове місце нафорсунці)-випробування показали бездоганну роботу. На стійки дахуне попадає взагалі жодної крапельки, на дах потрапило кількакрапель-але це швидше за все тому, що тестував "стоячи". Віялошикарне, розпилення дрібне-а значить витрата омивайки буде невеликою. Капот сухий, нічого не тече і не стікає. Тепер нашвидкості не буде задувати омивайку на бічні стекла) Відео зніматине став-повірте на слово-працюють вони бездоганно, та й видосів тавідгуків у мережі достатньо! )Запчасти на фото:30655605
< p>
А ось форсунки "G"-начебто і нічого, і хорошого мало-стокові рідніфорсунки краще) "G"-не рекомендую!
Усім правильних форсунок омивача! )






Коментарі20
Який сенс тестувати, стоячи на місці? Найцікавіше починається на швидкості 80 - 100 км / год (у випадку з G - вже з 60 км / год віяло опускається нижче середини лобового скла). А щодо витрати омивайки, тобто Думка, що на віялових форсунках він вищий....
Мені головне щоб у місті на малих швидкостях на дах не валило і на стійки) На швидкості зрозуміло що опускається, але мені на це все одно-нижче за скло не опуститься) На вольво форсах витрата омивайки менше в середньому відсотків на 30%, інформації м...
Стокові як на мене краще ніж G
Та на віялових витратах більше особисто переконався
у мене ці точка G теж течуть на капот) але стічні теж текли, це проблема всіх форсунок напевно) у трубках все одно залишається рідина, і коли відпускаєш важіль, моторчик зупиняється не миттєво, от і підтікає через форсунку трохи
Вольвішки поки не течуть абсолютно
може вони інші)
Так ХЗ ... Але G у мене текли дуже сильно, чого власне і зняв (
Засмучу тебе, але незабаром будуть і потіки на капоті)) у мене на Сенсі такі стояли і потім на Лачетті перекочували, соплі на капоті є, і клапани зворотні стоять. Хоча може якби їх не було вода зливалася назад у бачок. кароч, але форсунки такі повинн...
Так ХЗ, думаю патьоків бути не повинно, вони б відразу були ... подивимось
Підкажи номер від рено?
289308338Rтільки дивися щоб були як на фото, а то я коли приїхав забирати мені дали одну віялову а іншу з трьома отворами та регулюванням збоку, відразу замінив. У нас знайшов по 41грн./шт. такі)
дякую, пошукаю
красова!) тепер давай з алі замовляй собі концентрат у таблетках, і будеш задоволений як слон, 1 таб. на 4 літри, але тільки влітку
Дякую!)
посилання даси?)
тільки такі знайшов, із застосування посилання не копіює(m.ru.aliexpress.com/item/…arch-amp.list.32810126634
Вольво форси класна штука шкода що не з заводу як і багато іншого(
Це точно! (
Чудово!, у де у тебе клапан стоїть, один?