Всім привіт! ) Загалом, спокійно мені не сидиться-ввесь час шукаю я "гаражних" пригод! " Цього разу в використання потрапив мені нестандартний карпет- чому не стандартний-так тому що на карпет вінсхожий частково, так як структурно він "дрібнодисперсний"сдандартного.Фоткою з мого фотика структуру не передати, алеспробую:
Іде ця гібридна самоклейка в рулонах, погонними метрами, ширинастановить 78 см, середньоринкова ціна 6 баксів за погоннийметр.
Багато хто з вас таким добром вже працював, але для себе, і людейяким ця штука не знайома, вирішив цю весЧ випробувати! ) Нагадаю, щопоштовхом для мутації верхів салону стали перетягнуті в чорну екошкіру сонцезахисні козирки. До однієї колірної палітри! )
Зняв я пластикові накладки стійок лобового, і помчало, не знаюправда на скільки правильно "одягати" їх у такий матеріал, алевідтіснити потрібно-не помиляється той-хто нічого не робить! )
Помчала, на всякий інструкція:
Перем стійку і описуємо її маркером, виготовивши заготовочку (хтобуде подібне робити-обведіть деталь, якщо вона не правильної форми, саме "правильною" стороною, а то я першу заготовочку зіпсував-неправильною стороною приклав млинець):Знежирюємо накладочкуантисиліконом, висушуємо, і клеїмо, поступово все розгладивши.Тримається мертве, відірвати дуже складно). Перша готова, приступаємо до другої:Власне результат:В-цілому, досить не погано, але тепер середню і задню стійки разом з дахом потрібно переробляти "аж пишком"! ). Як наприклад обшивка багажника не вийде-оскільки тамбагато вигинів, та інших нюансів, а клейова основа відразуприхоплюється дуже сильно, і чітко зробити всі кути і вигини наврядчи вийде! У таких ситуаціях беремо всім звичний карпет, клей, іпогнали! ) Для умовно рівних деталей самоклейка крута-можна чітко ішвидко зробити наприклад саб, та інші речі, за досить короткийпроміжок часу, а також не нюхати клей ще 2 тижні в салонімашини! )
Власне тепер питання з моєї подальшої салонної мутації:якимматеріалом найпростіше зробити стелю-алькантаркою, або ще чим? такяк чесно, я в розгубленості ... Як на вашу думку, залишати стійки втакому матеріалі, або все марення, переробити в шкіру чи щечогось?






Коментарі20
Чесно сказати, як на мене, це не той матеріал, щоб їм салон робити. Це більше для багажника підійде. Я б стійки і стелю алькантарою зробив. Стійки чорним, а стеля трохи світліша за чорний.
Може й так…
Точно таким у мене обтягнутий пластик багажника, все реально зробити в 4 руки і не поспішаючи, у нас взагалі без швів вийшло. Так що все можливо)
Без складок вийшло? Натягувати довелося сильно?
Звичайно без складок. Та подекуди натягували, але не сильно.
Ну одному ніяк не впорається, тільки 4 руки?
Важко сказати. Вигинів багато, можна спробувати звичайно. Але потрібно щоб хтось притримував і натягував матеріал, щоб він не прилипав, там де це не потрібно.
Зрозумів, дякую!)
Нема за що;)
Вийшло класно, тепер ще стеля та задні стійки!
Дякую! Це так, зачіс терміновим чином треба робити! Стійки тепер сильно впадають у вічі!(
Тим більше у тебе козирки чорні теж! Потрібно буде і собі бардачок закатати таким же матеріалом!
Для бардачку цей матеріал ідеальний, ще й вібри під низ-взагалі вогонь буде!)
Матеріал класний якщо є можливість прохання зробити фото деталей ближче. ПС. Мені здалося чи торпеда темніша за стокове варіант?
Так ні, торпеда стандарт кольору начебто, це тонований лоб свою справу робить) У мене просто цифровик мильниця аля 2009 рік, він теж вже не сильно передає картинку( Хоча якщо порівнювати з сенсами 2014 року наприклад, то моя торпеда таки темніше
Ось
Хороша штука! Я б бардачок і кишеньки в дверях поклеїв.
Планую теж таке зробити)
Тож заграюсь таким питанням, чим млинець зробити!
І це хвороба)