Підбиваю підсумки.
Добиравши під капотом, поставивши тумблера на вільну заглушкуторпедо, в буксирувальне вухо закріпивши ВЗУ і загнув ті вухоОпресував систему і поїхав дозаправити балон Всі зєднання перевіривмильним розчином, нащастя нічого ніде не цькувало.На газі машинкапрацює.
виставивши запалювання, заливши тосол, усі сто разів перевіривши...Заводжу, Нив працює, зарядка йде 13, 82 В. Таврогенератр зі штоткамивід газелі і регулятором Я112В відправили жигулівський 42а надалеку далеку поліцю в засіках про запас. Жовтим світлом.Ще одинпозитив---термостат ШевіНива.Машинко грілося хвилин 5 до t 50гр.Атеєр неждпнчик. Оборотах працює стабільно.В міру своїхекстрасенсорних здібностей (викрутивши свічки) з'ясувавши що утретьому циліндрі масло заливає свічку. Так що тепер попередуспіритичний сеанс і рівняння з трьома невідомими--- "хана" (кільця+перемички порнів+сальники клапанів)=КАПІТАЛКА




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.