Світло на 159-й
Добрий день! Всі альфісти, особливо ті, які їздять на 159-й знаютьяке там світло, точніше його відсутність)
Світло на стільки погане, що по трасі, десь далеко від Києва, потрібно ретельно планувати маршрут, щоб повернутися на освітленудорогу, до того як почне темніти ) Фари самі у мене не сильнозаюзані, тобто сам пластик +- чистий, а світла немає! Коротше єдосвід тих, хто змінював лампочки і ситуація не змінюваласядокорінно! світло ставало на 30% краще, від жахливого до простопоганого) Коротше треба змінювати лінзу! Заміна лінз, це вже зовсімінший бюджет і об'єм робіт! У мене в Альфі стоїть заводський ксеноні у ксенону є особливість, коли він починає вмирати, він починаєбільше грітися і більша надмірна температура впливає на лінзу, відбивач, ця справа вигоряє і світло розсіюється і модна новалампочка світить, а світла немає! Тобто треба частіше міняти лампи, якщо бачиш, що лампа починає гірше світити, потрібно міняти, щобице не потягнуло на собою все інше! Термін служби лампи 3-6 років, якщо, наприклад, часто за містом їздиш із включеним ближнім, тозмінюєш через 3 роки, якщо тільки в місті то можна і через 5-6. Нуясна річ, що термін служби поняття вельми умовне.
Я купив машину вже з поганим світлом, 3 роки від'їздив з лампою, щовже погано світить, яка норм підпалила лінзу і світла в результатіне було від слова з усім! br/>
Зважився я звернеться в компанію zamenalamp, де був проведенийкомплексний ремонт! Були поставлені лінзи Hella 5Blue та лампиOsram D1S з температурою 4300к. Все максимально наближено дозаводу. Фари мені сказали, що полірувати поки не варто, поки єзаводський лак, як тільки він зітреться, можна буде полірнути йогоі обов'язково обклеїти плівкою, інакше фара дуже швидко замотуєтьсяі її доведеться замінити. Що за відчуттями? Перше враження було, щоя їду на далекому ) Реально ) Перший тиждень, я шугався і перевірявсебе не на далекому я їду. Друге, що мене здивувало це рівна межасвітла, обрій це рівна смуга, яка відбивається на відбійниках таінших машинах. З таким світлом, у мене почала закрадатися думка, щоу мене світло краще за доброї половини машин у Києві. Реальносвітло стало крутим. Тепер можна твердо заявити, що світло на 159-йдуже хороше, просто потрібно вчасно обслуговувати! Правда, довсього хорошого звикаєш дуже швидко, і зараз світла хочеться щебільше) І так скільки ж мені обійшлося це задоволення? Пара лампта лінз 220$, робота із заміни штатних лінз 3000 грн. Тобто всередньому 8500 грн або 340-350$






Коментарі8
Круто, дякую що написав де робив - звернуся до них же! А то світла взагалі немає.
Жах якийсь. У мене все світить дуже собі чудово
Це добре 👌
Не можу їздити з поганим світлом, нічний зір ні до біса. Так що повністю переробив світло на мотоциклі, потім на Калині - і там, і там багато світ вважають хорошим. Але ось ксенон на 159-й мене цілком влаштовує, без всяких замін. Ну може розберу, пил...
У нас такий закон що потрібно їздити з включеним ближнім світлом завжди, я завжди порушую цей закон, використовую фари по-старому, вночі або погана видимість. Просто багато хто не розуміє, уяви влітку в спеку стоїш у пробці з увімкненим ближнім світл...
Ніколи не розумів людей, які їздять без світла та їхню аргументацію. А двигун заводиш, а то від роботи він зношується?
Та й на галогені у мене дуже навіть її погане світло. Дискомфорту на трасі не відчуваю взагалі.
Світло в 159 є)) принаймні на ксеноні. Так, з застереженням, що все живо. А ось на галогені все супер сумно. Я думаю спробувати світлодіоди замість ксенону