плаваючі обороти, троїт, мастило в тосолі, запах бензу з вихлопною

від неї залишилася тільки шкірка окислена і пошматована часом, болти були затягнуті так, що з важелем у метр було нелегко їхвідкрутити, навіть карб був пригвинчений так, що зусиль двохмужиків було в гатяжку, щоб болти піддалися, я вже мовчу затрамбльор. Навіщо його так затискати% клапана опинилися в повномупорядку, замір компресії показував однаково 12 ... Хоча на сто як яперевіряв місяці тому тому сказали в третьому циліндрі 9.0. Кольорубуло зрозуміло що суміш у ньому не згоряла як потрібно.Справавиявилася в брудному карбюраторі та хріновій проводці.Але прокладкувсе одно міняти потрібно було тому розкриття було недаремним.багато та багато кілометрів…